Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Maiores diferenças: Carregamento AC — Lancia Ypsilon 7,4 kW, Peugeot e-208 11 kW · Porta-bagagens — Lancia Ypsilon 309 l, Peugeot e-208 265 l · 0–100 km/h — Lancia Ypsilon 9 s, Peugeot e-208 8,2 s.
Lancia Ypsilon
A Lancia Ypsilon é um hatchback compacto do segmento B, oferecido em duas configurações de motorização elétrica, com diferentes potências e características de desempenho.
Peugeot e-208
O Peugeot e-208 é um hatchback citadino do segmento B, oferecido em três versões com diferentes opções de motorização, potência e capacidade da bateria.
Perfil face ao mercado: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Lancia YpsilonElectric
Peugeot e-208GT 156
Lancia Ypsilon ou Peugeot e-208 — quem ganha onde
Peugeot e-208 lidera por 4 a 2
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- Autonomia WLTP kmPeugeot e-208 +8 km
- Bateria kWhSem diferença
- Consumo ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −0,5 kWh/100 km
- Potência cvSem diferença
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-208 −0,8 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWPeugeot e-208 +3,6 kW
- Peso ↓ kgPeugeot e-208 −106 kg
- Porta-bagagens lLancia Ypsilon +44 l
Dados técnicos: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Lancia Ypsilon Electric | Peugeot e-208 GT 156 | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 425 km | 433 km | Peugeot +8 km |
| Bateria | 51 kWh | 51 kWh | Sem diferença |
| Consumo ↓ | 14,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Lancia −0,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 100 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 7,4 kW | 11 kW | Peugeot +3,6 kW |
| Tempo de carregamento ⚠ | 28 min 10–80% | 35 min 0–80% | 7 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 10,6 km/min | 9,9 km/min | Lancia +0,7 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 156 cv | 156 cv | Sem diferença |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8,2 s | Peugeot −0,8 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sem diferença |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1561 kg | 1455 kg | Peugeot −106 kg |
| Porta-bagagens | 309 l | 265 l | Lancia +44 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Peugeot |
| Comprimento | 4080 mm | 4055 mm | Lancia +25 mm |
| Largura | 1768 mm | 1745 mm | Lancia +23 mm |
| Altura | 1440 mm | 1430 mm | Lancia +10 mm |
| Distância entre eixos | 2545 mm | 2540 mm | Lancia +5 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
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Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Peugeot e-208 — a sua bateria de 51 kWh funciona então como fonte de energia. O Lancia Ypsilon, com 51 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Lancia Ypsilon comporta mais: 309 l contra 265 l no Peugeot e-208. A diferença é de 44 l.
Qual carrega mais rápido?
O Lancia Ypsilon aceita até 100 kW DC, o Peugeot e-208 até 100 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Lancia Ypsilon consome menos eletricidade: 14,4 kWh/100 km contra 14,9 kWh/100 km no Peugeot e-208. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 75 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.