Kia Niro EV vs SERES 3
Maiores diferenças: Autonomia WLTP — Kia Niro EV 460 km, SERES 3 300 km · Porta-bagagens — Kia Niro EV 475 l, SERES 3 318 l · Potência — Kia Niro EV 204 cv, SERES 3 160 cv.
Kia Niro EV
O Kia Niro EV é um crossover elétrico da categoria C, que oferece tração dianteira e uma autonomia de até 460 km no ciclo WLTP.
SERES 3
Um SUV elétrico do segmento C, equipado com tração dianteira e uma bateria de 54 kWh.
Perfil face ao mercado: Kia Niro EV vs SERES 3
Kia Niro EV64.8 kWh
SERES 3Standard
Kia Niro EV ou SERES 3 — quem ganha onde
Kia Niro EV lidera por 8 a 0
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- Autonomia WLTP kmKia Niro EV +160 km
- Bateria kWhKia Niro EV +10,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKia Niro EV −1,4 kWh/100 km
- Potência cvKia Niro EV +44 cv
- 0–100 km/h ↓ sKia Niro EV −1,1 s
- Velocidade máxima km/hKia Niro EV +12 km/h
- Carregamento DC kWSem dados
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgKia Niro EV −155 kg
- Porta-bagagens lKia Niro EV +157 l
Dados técnicos: Kia Niro EV vs SERES 3
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Kia Niro EV 64.8 kWh | SERES 3 Standard | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 460 km | 300 km | Kia +160 km |
| Bateria | 64,8 kWh | 54 kWh | Kia +10,8 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | Kia −1,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 80 kW | — | — |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 43 min | — | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | 7,5 km/min | — | — |
| Tensão | 400 V | — | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 160 cv | Kia +44 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,9 s | Kia −1,1 s |
| Velocidade máxima | 167 km/h | 155 km/h | Kia +12 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 1765 kg | Kia −155 kg |
| Porta-bagagens | 475 l | 318 l | Kia +157 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Kia |
| Comprimento | 4420 mm | 4415 mm | Kia +5 mm |
| Largura | 1825 mm | 1850 mm | SERES +25 mm |
| Altura | 1570 mm | 1650 mm | SERES +80 mm |
| Distância entre eixos | 2720 mm | — | — |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Kia Niro EV
SERES 3
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Kia Niro EV
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Kia Niro EV ou SERES 3?
O Kia Niro EV vai mais longe: 460 km WLTP contra os 300 km do SERES 3. Isso representa uma diferença de 160 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Kia Niro EV — a sua bateria de 64,8 kWh funciona então como fonte de energia. O SERES 3, com 54 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Kia Niro EV comporta mais: 475 l contra 318 l no SERES 3. A diferença é de 157 l.
Qual é mais barato de utilizar?
O Kia Niro EV consome menos eletricidade: 16,2 kWh/100 km contra 17,6 kWh/100 km no SERES 3. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 210 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.