Kia EV5 vs Subaru E-Outback
Maiores diferenças: 0–100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Subaru E-Outback 4,5 s · Potência — Kia EV5 218 cv, Subaru E-Outback 381 cv · Bateria — Kia EV5 81,4 kWh, Subaru E-Outback 71 kWh.
Kia EV5
O Kia EV5 é um SUV do segmento D, que oferece três opções de motorização com potências variando de 218 cavalos a 306 cavalos, e possui uma bateria com capacidade de 81,4 kWh.
Subaru E-Outback
O Subaru E-Outback é um SUV do segmento D, que oferece tração integral (AWD) e uma autonomia WLTP de 526 quilómetros.
Perfil face ao mercado: Kia EV5 vs Subaru E-Outback
Kia EV581.4 kWh FWD
Subaru E-OutbackAWD 280 kW
Kia EV5 ou Subaru E-Outback — quem ganha onde
Subaru E-Outback lidera por 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmKia EV5 +4 km
- Bateria kWhKia EV5 +10,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −1,6 kWh/100 km
- Potência cvSubaru E-Outback +163 cv
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −3,9 s
- Velocidade máxima km/hSubaru E-Outback +15 km/h
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minSubaru E-Outback −2 min
- Peso ↓ kgKia EV5 −16 kg
- Porta-bagagens lSubaru E-Outback +53 l
Dados técnicos: Kia EV5 vs Subaru E-Outback
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Kia EV5 81.4 kWh FWD | Subaru E-Outback AWD 280 kW | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 530 km | 526 km | Kia +4 km |
| Bateria | 81,4 kWh | 71 kWh | Kia +10,4 kWh |
| Consumo ↓ | 16,9 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Subaru −1,6 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 150 kW | 150 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Subaru −2 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 12,4 km/min | 13,2 km/min | Subaru +0,8 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 218 cv | 381 cv | Subaru +163 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8,4 s | 4,5 s | Subaru −3,9 s |
| Velocidade máxima | 165 km/h | 180 km/h | Subaru +15 km/h |
| Tração | FWD | AWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1994 kg | 2010 kg | Kia −16 kg |
| Porta-bagagens | 566 l | 619 l | Subaru +53 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Kia |
| Comprimento | 4610 mm | 4845 mm | Subaru +235 mm |
| Largura | 1875 mm | 1860 mm | Kia +15 mm |
| Altura | 1675 mm | 1675 mm | Sem diferença |
| Distância entre eixos | 2750 mm | 2850 mm | Subaru +100 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Kia EV5
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Kia EV5
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Como difere a tração do Kia EV5 e do Subaru E-Outback?
O Kia EV5 tem FWD e 218 cv. O Subaru E-Outback tem AWD e 381 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Kia EV5 — a sua bateria de 81,4 kWh funciona então como fonte de energia. O Subaru E-Outback, com 71 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — Kia EV5 ou Subaru E-Outback?
O Subaru E-Outback é mais potente: 381 cv contra os 218 cv do Kia EV5. A diferença é de 163 cv.
Qual carrega mais rápido?
O Kia EV5 aceita até 150 kW DC, o Subaru E-Outback até 150 kW. A carga de 10% a 80% demora 30 e 28 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.