BMW iX4 vs Subaru E-Outback
BMW iX4 lidera por 6 a 4
Maiores diferenças: Carregamento DC — BMW iX4 400 kW, Subaru E-Outback 150 kW · Autonomia WLTP — BMW iX4 828 km, Subaru E-Outback 526 km · Bateria — BMW iX4 108,7 kWh, Subaru E-Outback 71 kWh.
BMW iX4
O BMW iX4 é um SUV elétrico do segmento D com tração integral (AWD): oferece de 374 a 469 cavalos mecânicos, uma autonomia de até 828 km no ciclo WLTP e carregamento rápido DC de até 400 kW.
Subaru E-Outback
O Subaru E-Outback é um SUV do segmento D, que oferece tração integral (AWD) e uma autonomia WLTP de 526 quilómetros.
Perfil face ao mercado: BMW iX4 vs Subaru E-Outback
BMW iX450 xDrive
Subaru E-OutbackAWD 280 kW
BMW iX4 ou Subaru E-Outback — quem ganha onde
BMW iX4 lidera por 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmBMW iX4 +302 km
- Bateria kWhBMW iX4 +37,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −0,4 kWh/100 km
- Potência cvBMW iX4 +88 cv
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −0,4 s
- Velocidade máxima km/hBMW iX4 +30 km/h
- Carregamento DC kWBMW iX4 +250 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minBMW iX4 −7 min
- Peso ↓ kgSubaru E-Outback −295 kg
- Porta-bagagens lSubaru E-Outback +129 l
Dados técnicos: BMW iX4 vs Subaru E-Outback
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BMW iX4 50 xDrive | Subaru E-Outback AWD 280 kW | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 828 km | 526 km | BMW +302 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 71 kWh | BMW +37,7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Subaru −0,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 400 kW | 150 kW | BMW +250 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | BMW −7 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 27,6 km/min | 13,2 km/min | BMW +14,4 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 469 cv | 381 cv | BMW +88 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,5 s | Subaru −0,4 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 2010 kg | Subaru −295 kg |
| Porta-bagagens | 490 l | 619 l | Subaru +129 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas BMW |
| Comprimento | 4782 mm | 4845 mm | Subaru +63 mm |
| Largura | 1895 mm | 1860 mm | BMW +35 mm |
| Altura | 1595 mm | 1675 mm | Subaru +80 mm |
| Distância entre eixos | 2897 mm | 2850 mm | BMW +47 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Subaru E-Outback
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX4 ou Subaru E-Outback?
O BMW iX4 vai mais longe: 828 km WLTP contra os 526 km do Subaru E-Outback. Isso representa uma diferença de 302 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o BMW iX4 — a sua bateria de 108,7 kWh funciona então como fonte de energia. O Subaru E-Outback, com 71 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Subaru E-Outback comporta mais: 619 l contra 490 l no BMW iX4. A diferença é de 129 l.
Qual carrega mais rápido?
O BMW iX4 aceita até 400 kW DC, o Subaru E-Outback até 150 kW. A carga de 10% a 80% demora 21 e 28 min, respetivamente.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.