Hyundai Staria Electric vs Mercedes eVito Tourer
Hyundai Staria Electric lidera por 6 a 1
Maiores diferenças: Carregamento DC — Hyundai Staria Electric 256 kW, Mercedes eVito Tourer 50 kW · Tempo de carregamento 10–80% — Hyundai Staria Electric 20 min, Mercedes eVito Tourer 80 min · Velocidade máxima — Hyundai Staria Electric 184 km/h, Mercedes eVito Tourer 140 km/h.
Hyundai Staria Electric
O Hyundai Staria Electric é um monovolume elétrico do segmento D, que oferece uma autonomia de 430 km e possui carregamento rápido DC com potência de 256 kW.
Mercedes eVito Tourer
A Mercedes eVito Tourer é um monovolume do segmento D com tração dianteira, que oferece duas opções de bateria e uma autonomia de até 367 km (ciclo WLTP).
Perfil face ao mercado: Hyundai Staria Electric vs Mercedes eVito Tourer
Hyundai Staria Electric84 kWh
Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh
Hyundai Staria Electric ou Mercedes eVito Tourer — quem ganha onde
Hyundai Staria Electric lidera por 6 a 1
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- Autonomia WLTP kmHyundai Staria Electric +63 km
- Bateria kWhMercedes eVito Tourer +6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai Staria Electric −5,2 kWh/100 km
- Potência cvHyundai Staria Electric +14 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hHyundai Staria Electric +44 km/h
- Carregamento DC kWHyundai Staria Electric +206 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minHyundai Staria Electric −60 min
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Hyundai Staria Electric vs Mercedes eVito Tourer
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Hyundai Staria Electric84 kWh | Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 430 km | 367 km | Hyundai +63 km |
| Bateria | 84 kWh | 90 kWh | Mercedes +6 kWh |
| Consumo ↓ | 21,8 kWh/100 km | 27 kWh/100 km | Hyundai −5,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 256 kW | 50 kW | Hyundai +206 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 20 min | 80 min | Hyundai −60 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 15,1 km/min | 3,2 km/min | Hyundai +11,9 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 218 cv | 204 cv | Hyundai +14 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | — | — |
| Velocidade máxima | 184 km/h | 140 km/h | Hyundai +44 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2525 kg | — | — |
| Porta-bagagens | 831 l | — | — |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Hyundai |
| Comprimento | 5253 mm | 5140 mm | Hyundai +113 mm |
| Largura | 1997 mm | 1928 mm | Hyundai +69 mm |
| Altura | 1990 mm | 1930 mm | Hyundai +60 mm |
| Distância entre eixos | 3273 mm | 3200 mm | Hyundai +73 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Hyundai Staria Electric
Mercedes eVito Tourer
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Hyundai Staria Electric
Mercedes eVito Tourer
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Hyundai Staria Electric ou Mercedes eVito Tourer?
O Hyundai Staria Electric vai mais longe: 430 km WLTP contra os 367 km do Mercedes eVito Tourer. Isso representa uma diferença de 63 km.
Porque é que o Mercedes eVito Tourer tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Hyundai Staria Electric?
O Mercedes eVito Tourer tem 90 kWh e percorre 367 km, enquanto o Hyundai Staria Electric, com a sua bateria de 84 kWh, percorre 430 km. O consumo decide: 27 contra 21,8 kWh/100 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Hyundai Staria Electric — a sua bateria de 84 kWh funciona então como fonte de energia. O Mercedes eVito Tourer, com 90 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual carrega mais rápido?
O Hyundai Staria Electric aceita até 256 kW DC, o Mercedes eVito Tourer até 50 kW. A carga de 10% a 80% demora 20 e 80 min, respetivamente.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.

