Exlantix ES vs Nio ET7
Maiores diferenças: Carregamento DC — Exlantix ES 250 kW, Nio ET7 125 kW · Potência — Exlantix ES 480 cv, Nio ET7 653 cv · Porta-bagagens — Exlantix ES 450 l, Nio ET7 363 l.
Exlantix ES
O Exlantix ES é uma berlina elétrica da classe E, com tração integral e uma autonomia de 600 km segundo o padrão WLTP.
Nio ET7
O Nio ET7 é uma berlina elétrica do segmento E, equipada com tração integral (AWD) de 653 cavalos de potência e uma autonomia WLTP de 580 km.
Perfil face ao mercado: Exlantix ES vs Nio ET7
- Exlantix ESLong Range AWD
Nio ET7100 kWh
Exlantix ES ou Nio ET7 — quem ganha onde
Exlantix ES lidera por 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmExlantix ES +20 km
- Bateria kWhNio ET7 +18 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmExlantix ES −3 kWh/100 km
- Potência cvNio ET7 +173 cv
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −0,7 s
- Velocidade máxima km/hExlantix ES +10 km/h
- Carregamento DC kWExlantix ES +125 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgExlantix ES −329 kg
- Porta-bagagens lExlantix ES +87 l
Dados técnicos: Exlantix ES vs Nio ET7
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Exlantix ES Long Range AWD | Nio ET7 100 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 600 km | 580 km | Exlantix +20 km |
| Bateria | 82 kWh | 100 kWh | Nio +18 kWh |
| Consumo ↓ | 16 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Exlantix −3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 250 kW | 125 kW | Exlantix +125 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 15 min 30–80% | 40 min 10–80% | 25 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 20 km/min | 10,2 km/min | Exlantix +9,8 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | Exlantix +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 480 cv | 653 cv | Nio +173 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 3,8 s | Nio −0,7 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 200 km/h | Exlantix +10 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2050 kg | 2379 kg | Exlantix −329 kg |
| Porta-bagagens | 450 l | 363 l | Exlantix +87 l |
| Comprimento | 4945 mm | 5101 mm | Nio +156 mm |
| Largura | 1920 mm | 1987 mm | Nio +67 mm |
| Altura | 1500 mm | 1505 mm | Nio +5 mm |
| Distância entre eixos | 2950 mm | 3060 mm | Nio +110 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Exlantix ES
Nio ET7
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Exlantix ES
Nio ET7
Outras comparações nesta classe: Berlina, segmento E
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Exlantix ES ou Nio ET7?
O Exlantix ES vai mais longe: 600 km WLTP contra os 580 km do Nio ET7. Isso representa uma diferença de 20 km.
Porque é que o Nio ET7 tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Exlantix ES?
O Nio ET7 tem 100 kWh e percorre 580 km, enquanto o Exlantix ES, com a sua bateria de 82 kWh, percorre 600 km. O consumo decide: 19 contra 16 kWh/100 km.
Qual é mais potente — Exlantix ES ou Nio ET7?
O Nio ET7 é mais potente: 653 cv contra os 480 cv do Exlantix ES. A diferença é de 173 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Exlantix ES comporta mais: 450 l contra 363 l no Nio ET7. A diferença é de 87 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.