Cadillac Vistiq vs Nio EL8
Maiores diferenças: Carregamento DC — Cadillac Vistiq 190 kW, Nio EL8 240 kW · Peso — Cadillac Vistiq 2899 kg, Nio EL8 2558 kg · Porta-bagagens — Cadillac Vistiq 297 l, Nio EL8 265 l.
Cadillac Vistiq
O Cadillac Vistiq é um SUV elétrico do segmento E, com tração integral (AWD), que oferece uma autonomia de 460 km no ciclo WLTP e acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.
Nio EL8
O Nio EL8 é um SUV elétrico do segmento E que oferece alta potência, com 653 cavalos mecânicos, e tração integral em duas configurações de bateria.
Perfil face ao mercado: Cadillac Vistiq vs Nio EL8
Cadillac VistiqAWD
Nio EL8100 kWh
Cadillac Vistiq ou Nio EL8 — quem ganha onde
Nio EL8 lidera por 5 a 4
O resultado não inclui as métricas em que faltam dados de um dos lados.
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmNio EL8 +50 km
- Bateria kWhCadillac Vistiq +2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNio EL8 −0,6 kWh/100 km
- Potência cvNio EL8 +29 cv
- 0–100 km/h ↓ sCadillac Vistiq −0,2 s
- Velocidade máxima km/hCadillac Vistiq +10 km/h
- Carregamento DC kWNio EL8 +50 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgNio EL8 −341 kg
- Porta-bagagens lCadillac Vistiq +32 l
Dados técnicos: Cadillac Vistiq vs Nio EL8
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Cadillac Vistiq AWD | Nio EL8 100 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 460 km | 510 km | Nio +50 km |
| Bateria | 102 kWh | 100 kWh | Cadillac +2 kWh |
| Consumo ↓ | 21,8 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −0,6 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 190 kW | 240 kW | Nio +50 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | — | 20 min | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | — | 17,9 km/min | — |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 624 cv | 653 cv | Nio +29 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 4,1 s | Cadillac −0,2 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 200 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2899 kg | 2558 kg | Nio −341 kg |
| Porta-bagagens | 297 l | 265 l | Cadillac +32 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 5216 mm | 5099 mm | Cadillac +117 mm |
| Largura | 2026 mm | 1989 mm | Cadillac +37 mm |
| Altura | 1787 mm | 1750 mm | Cadillac +37 mm |
| Distância entre eixos | — | 3070 mm | — |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Cadillac Vistiq
Nio EL8
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Cadillac Vistiq
Nio EL8
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento E
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Cadillac Vistiq ou Nio EL8?
O Nio EL8 vai mais longe: 510 km WLTP contra os 460 km do Cadillac Vistiq. Isso representa uma diferença de 50 km.
Porque é que o Cadillac Vistiq tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Nio EL8?
O Cadillac Vistiq tem 102 kWh e percorre 460 km, enquanto o Nio EL8, com a sua bateria de 100 kWh, percorre 510 km. O consumo decide: 21,8 contra 21,2 kWh/100 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Cadillac Vistiq comporta mais: 297 l contra 265 l no Nio EL8. A diferença é de 32 l.
Qual carrega mais rápido?
O Cadillac Vistiq aceita até 190 kW DC, o Nio EL8 até 240 kW.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.