BYD Seal vs Nio ET5
Maiores diferenças: Potência — BYD Seal 313 cv, Nio ET5 489 cv · 0–100 km/h — BYD Seal 5,9 s, Nio ET5 4 s · Bateria — BYD Seal 82,5 kWh, Nio ET5 100 kWh.
BYD Seal
O BYD Seal é uma berlina do segmento D que oferece três diferentes configurações de tração, desde um sistema eficiente de tração integral (AWD) até versões com tração traseira.
Nio ET5
O Nio ET5 é uma berlina do segmento D, que oferece tração integral e aceleração de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
Perfil face ao mercado: BYD Seal vs Nio ET5
BYD Seal ou Nio ET5 — quem ganha onde
Empate: 5 a 5
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmNio ET5 +20 km
- Bateria kWhNio ET5 +17,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBYD Seal −2 kWh/100 km
- Potência cvNio ET5 +176 cv
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −1,9 s
- Velocidade máxima km/hNio ET5 +20 km/h
- Carregamento DC kWBYD Seal +25 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minBYD Seal −3 min
- Peso ↓ kgBYD Seal −105 kg
- Porta-bagagens lBYD Seal +14 l
Dados técnicos: BYD Seal vs Nio ET5
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD SealDesign RWD | Nio ET5100 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 570 km | 590 km | Nio +20 km |
| Bateria | 82,5 kWh | 100 kWh | Nio +17,5 kWh |
| Consumo ↓ | 16,6 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | BYD −2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 150 kW | 125 kW | BYD +25 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 37 min | 40 min | BYD −3 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 10,8 km/min | 10,3 km/min | BYD +0,5 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 313 cv | 489 cv | Nio +176 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 5,9 s | 4 s | Nio −1,9 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 200 km/h | Nio +20 km/h |
| Tração | RWD | AWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2055 kg | 2160 kg | BYD −105 kg |
| Porta-bagagens | 400 l | 386 l | BYD +14 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4800 mm | 4790 mm | BYD +10 mm |
| Largura | 1875 mm | 1960 mm | Nio +85 mm |
| Altura | 1460 mm | 1499 mm | Nio +39 mm |
| Distância entre eixos | 2920 mm | 2888 mm | BYD +32 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BYD Seal
Nio ET5
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Outras comparações nesta classe: Berlina, segmento D
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BYD Seal ou Nio ET5?
O Nio ET5 vai mais longe: 590 km WLTP contra os 570 km do BYD Seal. Isso representa uma diferença de 20 km.
Como difere a tração do BYD Seal e do Nio ET5?
O BYD Seal tem RWD e 313 cv. O Nio ET5 tem AWD e 489 cv.
Qual é mais potente — BYD Seal ou Nio ET5?
O Nio ET5 é mais potente: 489 cv contra os 313 cv do BYD Seal. A diferença é de 176 cv.
Qual carrega mais rápido?
O BYD Seal aceita até 150 kW DC, o Nio ET5 até 125 kW. A carga de 10% a 80% demora 37 e 40 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.





