Volkswagen e-Transporter Kombi vs Volkswagen ID. Buzz
Największe różnice: Moc — Volkswagen e-Transporter Kombi 136 KM, Volkswagen ID. Buzz 286 KM · 0–100 km/h — Volkswagen e-Transporter Kombi 12,8 s, Volkswagen ID. Buzz 7,9 s · Ładowanie DC — Volkswagen e-Transporter Kombi 125 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW.
Volkswagen e-Transporter Kombi
Volkswagen e-Transporter Kombi to elektryczny van segmentu D, oferujący trzy warianty mocy i zasięgu z napędem na tylną oś.
Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz to elektryczny van z siedmioma wariantami napędowymi, oferujący zasięgi do 498 km WLTP oraz moc do 340 KM.
Profil na tle rynku: Volkswagen e-Transporter Kombi vs Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen e-Transporter Kombi100 kW- Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Volkswagen e-Transporter Kombi czy Volkswagen ID. Buzz — kto wygrywa w czym
Volkswagen ID. Buzz wygrywa 8 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolkswagen ID. Buzz +146 km
- Bateria kWhVolkswagen ID. Buzz +22,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Buzz −2,3 kWh/100 km
- Moc KMVolkswagen ID. Buzz +150 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Buzz −4,9 s
- Prędkość maks. km/hVolkswagen ID. Buzz +48 km/h
- Ładowanie DC kWVolkswagen ID. Buzz +74 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minVolkswagen ID. Buzz −10 min
- Masa ↓ kgVolkswagen e-Transporter Kombi −284 kg
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Volkswagen e-Transporter Kombi vs Volkswagen ID. Buzz
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Volkswagen e-Transporter Kombi 100 kW | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 352 km | 498 km | Volkswagen +146 km |
| Bateria | 63,8 kWh | 86 kWh | Volkswagen +22,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 22,3 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Volkswagen −2,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 125 kW | 199 kW | Volkswagen +74 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 38 min | 28 min | Volkswagen −10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,5 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 136 KM | 286 KM | Volkswagen +150 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 12,8 s | 7,9 s | Volkswagen −4,9 s |
| Prędkość maks. | 112 km/h | 160 km/h | Volkswagen +48 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2373 kg | 2657 kg | Volkswagen −284 kg |
| Bagażnik | — | — | — |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 5450 mm | 4964 mm | Volkswagen +486 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1985 mm | Volkswagen +14 mm |
| Wysokość | 1980 mm | 1905 mm | Volkswagen +75 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 3239 mm | Volkswagen +139 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Volkswagen e-Transporter Kombi
Volkswagen ID. Buzz
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Volkswagen e-Transporter Kombi
Volkswagen ID. Buzz
Inne porównania w tej klasie: Van, segment D
Volkswagen e-Transporter Kombivs
Peugeot E-TravellerVolkswagen e-Transporter Kombivs
Opel Zafira ElectricVolkswagen e-Transporter Kombivs
Mercedes EQVVolkswagen e-Transporter KombivsMercedes VLEVolkswagen ID. BuzzvsMercedes eVito TourerVolkswagen ID. BuzzvsOpel Zafira ElectricVolkswagen ID. BuzzvsMercedes EQVCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Volkswagen e-Transporter Kombi czy Volkswagen ID. Buzz?
Dalej jedzie Volkswagen ID. Buzz: 498 km WLTP wobec 352 km, jakie podaje Volkswagen e-Transporter Kombi. Różnica to 146 km.
Który jest mocniejszy — Volkswagen e-Transporter Kombi czy Volkswagen ID. Buzz?
Mocniejszy jest Volkswagen ID. Buzz: 286 KM wobec 136 KM, jakie ma Volkswagen e-Transporter Kombi. Różnica to 150 KM.
Który ładuje się szybciej?
Volkswagen e-Transporter Kombi przyjmuje do 125 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID. Buzz — do 199 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 38 i 28 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Volkswagen ID. Buzz: 20 kWh/100 km wobec 22,3 kWh/100 km w Volkswagen e-Transporter Kombi. Przy 15000 km rocznie to różnica 345 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.