Dacia Spring vs Leapmotor T03
Leapmotor T03 leder 7 til 1
Største forskjeller: Effekt — Dacia Spring 45 hk, Leapmotor T03 95 hk · DC-hurtiglading — Dacia Spring 30 kW, Leapmotor T03 45 kW · 0–100 km/h — Dacia Spring 19 s, Leapmotor T03 12,7 s.
Dacia Spring
Dacia Spring er en liten bybil av typen hatchback i A-segmentet, i årsmodell 2026 i to effektvarianter: 70 og 100 hk, med en WLTP-rekkevidde på opptil 225 km.
Leapmotor T03
Leapmotor T03 er en liten bybil av typen hatchback i A-segmentet med et batteri på 37,3 kWh og en WLTP-rekkevidde på 275 km i årsmodell 2026.
Profil mot markedet: Dacia Spring vs Leapmotor T03
- Dacia SpringElectric 45
Leapmotor T03Electric · årsmodell 2026
Dacia Spring eller Leapmotor T03 — hvem vinner hvor
Leapmotor T03 leder 7 til 1
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmLeapmotor T03 +45 km
- Batteri kWhLeapmotor T03 +10,5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmLeapmotor T03 −0,3 kWh/100 km
- Effekt hkLeapmotor T03 +50 hk
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor T03 −6,3 s
- Toppfart km/hLeapmotor T03 +5 km/h
- DC-hurtiglading kWLeapmotor T03 +15 kW
- AC-lading kWMangler data
- Vekt ↓ kgMangler data
- Bagasjerom lDacia Spring +80 l
Tekniske data: Dacia Spring vs Leapmotor T03
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  Dacia SpringElectric 45 | Leapmotor T03 Electric · årsmodell 2026 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 230 km | 275 km | Leapmotor +45 km |
| Batteri | 26,8 kWh | 37,3 kWh | Leapmotor +10,5 kWh |
| Forbruk ↓ | 13,9 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Leapmotor −0,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 30 kW | 45 kW | Leapmotor +15 kW |
| AC-lading | 7 kW | — | — |
| Ladetid ⚠ | 56 min 0–80% | 36 min 30–80% | 20 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 3,3 km/min | 3,8 km/min | Leapmotor +0,5 km/min |
| Spenning | 400 V | — | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 45 hk | 95 hk | Leapmotor +50 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 12,7 s | Leapmotor −6,3 s |
| Toppfart | 125 km/h | 130 km/h | Leapmotor +5 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 895 kg | — | — |
| Bagasjerom | 290 l | 210 l | Dacia +80 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Dacia |
| Lengde | 3701 mm | 3620 mm | Dacia +81 mm |
| Bredde | 1583 mm | — | — |
| Høyde | 1489 mm | — | — |
| Akseavstand | 2423 mm | — | — |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Dacia Spring
Leapmotor T03
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Dacia Spring
Leapmotor T03
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment A
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Dacia Spring eller Leapmotor T03?
Leapmotor T03 går lengst: 275 km WLTP mot 230 km for Dacia Spring. Det er en forskjell på 45 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Dacia Spring — dens 26,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Leapmotor T03, med 37,3 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Dacia Spring eller Leapmotor T03?
Leapmotor T03 er sterkere: 95 hk mot 45 hk for Dacia Spring. Gapet er 50 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Dacia Spring rommer mer: 290 l mot 210 l i Leapmotor T03. Forskjellen er 80 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.