Dacia Spring vs Hyundai Inster
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Dacia Spring 30 kW, Hyundai Inster 85,3 kW · Effekt — Dacia Spring 45 hk, Hyundai Inster 115 hk · Batteri — Dacia Spring 26,8 kWh, Hyundai Inster 49 kWh.
Dacia Spring
Dacia Spring er en kompakt bil (hatchback) i segment A, som tilbyr to motoralternativer med henholdsvis 45 og 65 hestekrefter.
Hyundai Inster
Hyundai Inster er en kompakt, bybil i A-segmentet som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med rekkevidde (WLTP) fra 327 km til 370 km.
Profil mot markedet: Dacia Spring vs Hyundai Inster
- Dacia SpringElectric 45
Hyundai InsterLong Range
Dacia Spring eller Hyundai Inster — hvem vinner hvor
Hyundai Inster leder 7 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmHyundai Inster +140 km
- Batteri kWhHyundai Inster +22,2 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmDacia Spring −1 kWh/100 km
- Effekt hkHyundai Inster +70 hk
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Inster −8,4 s
- Toppfart km/hHyundai Inster +25 km/h
- DC-hurtiglading kWHyundai Inster +55,3 kW
- AC-lading kWHyundai Inster +4 kW
- Vekt ↓ kgDacia Spring −505 kg
- Bagasjerom lDacia Spring +10 l
Tekniske data: Dacia Spring vs Hyundai Inster
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  Dacia SpringElectric 45 | Hyundai Inster Long Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 230 km | 370 km | Hyundai +140 km |
| Batteri | 26,8 kWh | 49 kWh | Hyundai +22,2 kWh |
| Forbruk ↓ | 13,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Dacia −1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 30 kW | 85,3 kW | Hyundai +55,3 kW |
| AC-lading | 7 kW | 11 kW | Hyundai +4 kW |
| Ladetid ⚠ | 56 min 0–80% | 30 min 10–80% | 26 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 3,3 km/min | 8,6 km/min | Hyundai +5,3 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 45 hk | 115 hk | Hyundai +70 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 10,6 s | Hyundai −8,4 s |
| Toppfart | 125 km/h | 150 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 895 kg | 1400 kg | Dacia −505 kg |
| Bagasjerom | 290 l | 280 l | Dacia +10 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 3701 mm | 3825 mm | Hyundai +124 mm |
| Bredde | 1583 mm | 1610 mm | Hyundai +27 mm |
| Høyde | 1489 mm | 1575 mm | Hyundai +86 mm |
| Akseavstand | 2423 mm | 2580 mm | Hyundai +157 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Dacia Spring
Hyundai Inster
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Dacia Spring
Hyundai Inster
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment A
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Dacia Spring eller Hyundai Inster?
Hyundai Inster går lengst: 370 km WLTP mot 230 km for Dacia Spring. Det er en forskjell på 140 km.
Hvilken er kraftigst — Dacia Spring eller Hyundai Inster?
Hyundai Inster er sterkere: 115 hk mot 45 hk for Dacia Spring. Gapet er 70 hk.
Hvilken lader raskest?
Dacia Spring aksepterer opptil 30 kW DC, Hyundai Inster opptil 85,3 kW.
Hvilken er billigst å kjøre?
Dacia Spring bruker mindre strøm: 13,9 kWh/100 km mot 14,9 kWh/100 km i Hyundai Inster. Over 15000 km i året er det en forskjell på 150 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.