Abarth 500e vs Dacia Spring
Største forskjeller: Effekt — Abarth 500e 155 hk, Dacia Spring 45 hk · DC-hurtiglading — Abarth 500e 85 kW, Dacia Spring 30 kW · 0–100 km/h — Abarth 500e 7 s, Dacia Spring 19 s.
Abarth 500e
En elektrisk hatchback i A-segmentet som kombinerer kompakte dimensjoner med en toppfart på opptil 155 km/t og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 7 sekunder.
Dacia Spring
Dacia Spring er en kompakt bil (hatchback) i segment A, som tilbyr to motoralternativer med henholdsvis 45 og 65 hestekrefter.
Profil mot markedet: Abarth 500e vs Dacia Spring
Abarth 500eTurismo- Dacia SpringElectric 45
Abarth 500e eller Dacia Spring — hvem vinner hvor
Abarth 500e leder 8 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmAbarth 500e +23 km
- Batteri kWhAbarth 500e +11 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmDacia Spring −4,2 kWh/100 km
- Effekt hkAbarth 500e +110 hk
- 0–100 km/h ↓ sAbarth 500e −12 s
- Toppfart km/hAbarth 500e +30 km/h
- DC-hurtiglading kWAbarth 500e +55 kW
- AC-lading kWAbarth 500e +4 kW
- Ladetid ↓ minAbarth 500e −21 min
- Vekt ↓ kgDacia Spring −515 kg
- Bagasjerom lDacia Spring +105 l
Tekniske data: Abarth 500e vs Dacia Spring
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Abarth 500e Turismo |  Dacia SpringElectric 45 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 253 km | 230 km | Abarth +23 km |
| Batteri | 37,8 kWh | 26,8 kWh | Abarth +11 kWh |
| Forbruk ↓ | 18,1 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Dacia −4,2 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 85 kW | 30 kW | Abarth +55 kW |
| AC-lading | 11 kW | 7 kW | Abarth +4 kW |
| Ladetid 0–80% ↓ | 35 min | 56 min | Abarth −21 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 5,8 km/min | 3,3 km/min | Abarth +2,5 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 155 hk | 45 hk | Abarth +110 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 19 s | Abarth −12 s |
| Toppfart | 155 km/h | 125 km/h | Abarth +30 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1410 kg | 895 kg | Dacia −515 kg |
| Bagasjerom | 185 l | 290 l | Dacia +105 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Dacia |
| Lengde | 3673 mm | 3701 mm | Dacia +28 mm |
| Bredde | 1683 mm | 1583 mm | Abarth +100 mm |
| Høyde | 1518 mm | 1489 mm | Abarth +29 mm |
| Akseavstand | 2322 mm | 2423 mm | Dacia +101 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Abarth 500e
Dacia Spring
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Abarth 500e
Dacia Spring
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment A
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Abarth 500e eller Dacia Spring?
Abarth 500e går lengst: 253 km WLTP mot 230 km for Dacia Spring. Det er en forskjell på 23 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Dacia Spring — dens 26,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Abarth 500e, med 37,8 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Abarth 500e eller Dacia Spring?
Abarth 500e er sterkere: 155 hk mot 45 hk for Dacia Spring. Gapet er 110 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Dacia Spring rommer mer: 290 l mot 185 l i Abarth 500e. Forskjellen er 105 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.