BMW iX vs Nio EL8
Største forskjeller: Bagasjerom — BMW iX 500 l, Nio EL8 265 l · Ladetid 10–80% — BMW iX 35 min, Nio EL8 20 min · WLTP-rekkevidde — BMW iX 701 km, Nio EL8 510 km.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr firehjulsdrift og rekkevidde (WLTP) opptil 701 km.
Nio EL8
Nio EL8 er en elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr høy ytelse med 653 hestekrefter og firehjulsdrift, tilgjengelig med to forskjellige batterikonfigurasjoner.
Profil mot markedet: BMW iX vs Nio EL8
BMW iX eller Nio EL8 — hvem vinner hvor
Nio EL8 leder 5 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX +191 km
- Batteri kWhBMW iX +9,1 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmNio EL8 −0,7 kWh/100 km
- Effekt hkNio EL8 +109 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,5 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWNio EL8 +45 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minNio EL8 −15 min
- Vekt ↓ kgBMW iX −53 kg
- Bagasjerom lBMW iX +235 l
Tekniske data: BMW iX vs Nio EL8
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BMW iXxDrive60 |  Nio EL8100 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 701 km | 510 km | BMW +191 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 100 kWh | BMW +9,1 kWh |
| Forbruk ↓ | 21,9 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −0,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 195 kW | 240 kW | Nio +45 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 35 min | 20 min | Nio −15 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14 km/min | 17,9 km/min | Nio +3,9 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 653 hk | Nio +109 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,1 s | Nio −0,5 s |
| Toppfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2505 kg | 2558 kg | BMW −53 kg |
| Bagasjerom | 500 l | 265 l | BMW +235 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Nio |
| Lengde | 4965 mm | 5099 mm | Nio +134 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1989 mm | Nio +19 mm |
| Høyde | 1695 mm | 1750 mm | Nio +55 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | 3070 mm | Nio +70 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX
Nio EL8
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX eller Nio EL8?
BMW iX går lengst: 701 km WLTP mot 510 km for Nio EL8. Det er en forskjell på 191 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Nio EL8 — dens 100 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX, med 109,1 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
BMW iX rommer mer: 500 l mot 265 l i Nio EL8. Forskjellen er 235 l.
Hvilken lader raskest?
BMW iX aksepterer opptil 195 kW DC, Nio EL8 opptil 240 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 35 og 20 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.