BMW iX vs Hyundai Ioniq 9
Største forskjeller: Effekt — BMW iX 544 hk, Hyundai Ioniq 9 218 hk · 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, Hyundai Ioniq 9 9,4 s · Bagasjerom — BMW iX 500 l, Hyundai Ioniq 9 338 l.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr firehjulsdrift og rekkevidde (WLTP) opptil 701 km.
Hyundai Ioniq 9
Hyundai Ioniq 9 er en elektrisk SUV i segment E, som tilbyr et bagasjeromsvolum på 338 liter og tre forskjellige drivlinjealternativer med effekt fra 218 hestekrefter til 428 hestekrefter.
Profil mot markedet: BMW iX vs Hyundai Ioniq 9
BMW iXxDrive60
Hyundai Ioniq 9Long Range RWD
BMW iX eller Hyundai Ioniq 9 — hvem vinner hvor
BMW iX leder 6 til 5
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX +81 km
- Batteri kWhHyundai Ioniq 9 +1,2 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 9 −4,6 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +326 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −4,8 s
- Toppfart km/hBMW iX +10 km/h
- DC-hurtiglading kWHyundai Ioniq 9 +38 kW
- AC-lading kWBMW iX +0,5 kW
- Ladetid ↓ minHyundai Ioniq 9 −11 min
- Vekt ↓ kgHyundai Ioniq 9 −35 kg
- Bagasjerom lBMW iX +162 l
Tekniske data: BMW iX vs Hyundai Ioniq 9
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BMW iXxDrive60 | Hyundai Ioniq 9Long Range RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 701 km | 620 km | BMW +81 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 110,3 kWh | Hyundai +1,2 kWh |
| Forbruk ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | Hyundai −4,6 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 195 kW | 233 kW | Hyundai +38 kW |
| AC-lading | 11 kW | 10,5 kW | BMW +0,5 kW |
| Ladetid 10–80% ↓ | 35 min | 24 min | Hyundai −11 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14 km/min | 18,1 km/min | Hyundai +4,1 km/min |
| Spenning | 400 V | 800 V | Hyundai +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 218 hk | BMW +326 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Toppfart | 200 km/h | 190 km/h | BMW +10 km/h |
| Drivlinje | AWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2505 kg | 2470 kg | Hyundai −35 kg |
| Bagasjerom | 500 l | 338 l | BMW +162 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Hyundai |
| Lengde | 4965 mm | 5060 mm | Hyundai +95 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1980 mm | Hyundai +10 mm |
| Høyde | 1695 mm | 1790 mm | Hyundai +95 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | 3130 mm | Hyundai +130 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX
Hyundai Ioniq 9
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Hyundai Ioniq 9
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX eller Hyundai Ioniq 9?
BMW iX går lengst: 701 km WLTP mot 620 km for Hyundai Ioniq 9. Det er en forskjell på 81 km.
Hvorfor har Hyundai Ioniq 9 et større batteri, men kortere rekkevidde enn BMW iX?
Hyundai Ioniq 9 har 110,3 kWh og dekker 620 km, mens BMW iX med sitt 109,1 kWh batteri dekker 701 km. Energiforbruk avgjør det: 17,3 mot 21,9 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BMW iX og Hyundai Ioniq 9 seg fra hverandre?
BMW iX har AWD og 544 hk. Hyundai Ioniq 9 har RWD og 218 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Hyundai Ioniq 9 — dens 110,3 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX, med 109,1 kWh, tilbyr ikke dette.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.




