Škoda Enyaq vs Škoda Peaq
Grootste verschillen: Bagageruimte — Škoda Enyaq 585 l, Škoda Peaq 935 l · DC-laden — Škoda Enyaq 135 kW, Škoda Peaq 199 kW · Accu — Škoda Enyaq 77 kWh, Škoda Peaq 86 kWh.
Škoda Enyaq
De Škoda Enyaq is een SUV in segment D en biedt vier verschillende aandrijfvarianten met verschillende vermogens en actieradiussen, met een bagageruimte van 585 liter.
Škoda Peaq
De Škoda Peaq is een elektrische SUV in het segment D, die drie aandrijfvarianten biedt met een bereik volgens de WLTP-norm tot 647 kilometer.
Profiel tegenover de markt: Škoda Enyaq vs Škoda Peaq
Škoda Enyaq of Škoda Peaq — wie wint waar
Škoda Peaq leidt 4 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmŠkoda Peaq +66 km
- Accu kWhŠkoda Peaq +9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq −0,1 kWh/100 km
- Vermogen pkGeen verschil
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Enyaq −0,4 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWŠkoda Peaq +64 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen verschil
- Gewicht ↓ kgŠkoda Enyaq −168 kg
- Bagageruimte lŠkoda Peaq +350 l
Technische gegevens: Škoda Enyaq vs Škoda Peaq
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  Škoda Enyaq85 | Škoda Peaq 90 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 581 km | 647 km | Škoda +66 km |
| Accu | 77 kWh | 86 kWh | Škoda +9 kWh |
| Verbruik ↓ | 14,9 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −0,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 135 kW | 199 kW | Škoda +64 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 14,5 km/min | 16,2 km/min | Škoda +1,7 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 286 pk | 286 pk | Geen verschil |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,1 s | Škoda −0,4 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 180 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | RWD | RWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2066 kg | 2234 kg | Škoda −168 kg |
| Bagageruimte | 585 l | 935 l | Škoda +350 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Škoda |
| Lengte | 4658 mm | 4874 mm | Škoda +216 mm |
| Breedte | 1879 mm | 1867 mm | Škoda +12 mm |
| Hoogte | 1622 mm | 1664 mm | Škoda +42 mm |
| Wielbasis | 2766 mm | 2965 mm | Škoda +199 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Škoda Enyaq
Škoda Peaq
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Škoda Enyaq
Škoda Peaq
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Škoda Enyaq of Škoda Peaq?
De Škoda Peaq gaat verder: 647 km WLTP tegenover de 581 km van de Škoda Enyaq. Dat is een verschil van 66 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Škoda Peaq — zijn accu van 86 kWh werkt dan als stroombron. De Škoda Enyaq biedt dit met 77 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Škoda Peaq biedt meer: 935 l tegenover 585 l in de Škoda Enyaq. Het verschil is 350 l.
Welke laadt sneller?
De Škoda Enyaq accepteert tot 135 kW DC, de Škoda Peaq tot 199 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 28 en 28 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.