Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9
Grootste verschillen: Laadtijd 10–80% — Mercedes EQE SUV 32 min, Xpeng G9 12 min · DC-laden — Mercedes EQE SUV 170 kW, Xpeng G9 445 kW · 0–100 km/h — Mercedes EQE SUV 4,7 s, Xpeng G9 6,4 s.
Mercedes EQE SUV
De Mercedes EQE SUV is een elektrische SUV in het segment E, en biedt drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
Xpeng G9
Een elektrische SUV in het E-segment, verkrijgbaar met drie aandrijfvarianten, waarvan de krachtigste een snelheid van 100 km/u bereikt in 4,2 seconden.
Profiel tegenover de markt: Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9
Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC
Xpeng G9RWD Long Range
Mercedes EQE SUV of Xpeng G9 — wie wint waar
Gelijkspel: 5-5
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmMercedes EQE SUV +12 km
- Accu kWhMercedes EQE SUV +3,8 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −0,7 kWh/100 km
- Vermogen pkMercedes EQE SUV +98 pk
- 0–100 km/h ↓ sMercedes EQE SUV −1,7 s
- Topsnelheid km/hMercedes EQE SUV +10 km/h
- DC-laden kWXpeng G9 +275 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minXpeng G9 −20 min
- Gewicht ↓ kgXpeng G9 −325 kg
- Bagageruimte lXpeng G9 +140 l
Technische gegevens: Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Mercedes EQE SUV EQE 500 4MATIC | Xpeng G9 RWD Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 597 km | 585 km | Mercedes +12 km |
| Accu | 96 kWh | 92,2 kWh | Mercedes +3,8 kWh |
| Verbruik ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −0,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 170 kW | 445 kW | Xpeng +275 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 32 min | 12 min | Xpeng −20 min |
| Actieradius per laadminuut | 13,1 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +21 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 449 pk | 351 pk | Mercedes +98 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 6,4 s | Mercedes −1,7 s |
| Topsnelheid | 210 km/h | 200 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Aandrijving | AWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2615 kg | 2290 kg | Xpeng −325 kg |
| Bagageruimte | 520 l | 660 l | Xpeng +140 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Xpeng |
| Lengte | 4863 mm | 4891 mm | Xpeng +28 mm |
| Breedte | 1940 mm | 1937 mm | Mercedes +3 mm |
| Hoogte | 1707 mm | 1680 mm | Mercedes +27 mm |
| Wielbasis | 3030 mm | 2998 mm | Mercedes +32 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Mercedes EQE SUV
Xpeng G9
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Mercedes EQE SUV
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Mercedes EQE SUV of Xpeng G9?
De Mercedes EQE SUV gaat verder: 597 km WLTP tegenover de 585 km van de Xpeng G9. Dat is een verschil van 12 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Mercedes EQE SUV en de Xpeng G9?
De Mercedes EQE SUV heeft AWD en 449 pk. De Xpeng G9 heeft RWD en 351 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Xpeng G9 — zijn accu van 92,2 kWh werkt dan als stroombron. De Mercedes EQE SUV biedt dit met 96 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Xpeng G9 biedt meer: 660 l tegenover 520 l in de Mercedes EQE SUV. Het verschil is 140 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.