Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Grootste verschillen: AC-laden — Xpeng G9 11 kW, Zeekr 7X 22 kW · Laadtijd 10–80% — Xpeng G9 12 min, Zeekr 7X 16 min · Bagageruimte — Xpeng G9 660 l, Zeekr 7X 539 l.
Xpeng G9
Een elektrische SUV in het E-segment, verkrijgbaar met drie aandrijfvarianten, waarvan de krachtigste een snelheid van 100 km/u bereikt in 4,2 seconden.
Zeekr 7X
Een elektrische SUV in het segment D, die verkrijgbaar is met drie aandrijfvarianten en een vermogen van 421 tot 646 pk, en beschikt over snelladen (DC).
Profiel tegenover de markt: Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Xpeng G9 of Zeekr 7X — wie wint waar
Zeekr 7X leidt 7 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmZeekr 7X +30 km
- Accu kWhZeekr 7X +7,8 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmZeekr 7X −0,9 kWh/100 km
- Vermogen pkZeekr 7X +70 pk
- 0–100 km/h ↓ sZeekr 7X −0,4 s
- Topsnelheid km/hZeekr 7X +10 km/h
- DC-laden kWXpeng G9 +25 kW
- AC-laden kWZeekr 7X +11 kW
- Laadtijd ↓ minXpeng G9 −4 min
- Gewicht ↓ kgXpeng G9 −125 kg
- Bagageruimte lXpeng G9 +121 l
Technische gegevens: Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  Xpeng G9RWD Long Range |  Zeekr 7XLong Range RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 585 km | 615 km | Zeekr +30 km |
| Accu | 92,2 kWh | 100 kWh | Zeekr +7,8 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,6 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | Zeekr −0,9 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 445 kW | 420 kW | Xpeng +25 kW |
| AC-laden | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 12 min | 16 min | Xpeng −4 min |
| Actieradius per laadminuut | 34,1 km/min | 26,9 km/min | Xpeng +7,2 km/min |
| Spanning | 800 V | 800 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 351 pk | 421 pk | Zeekr +70 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 6 s | Zeekr −0,4 s |
| Topsnelheid | 200 km/h | 210 km/h | Zeekr +10 km/h |
| Aandrijving | RWD | RWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2290 kg | 2415 kg | Xpeng −125 kg |
| Bagageruimte | 660 l | 539 l | Xpeng +121 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4891 mm | 4787 mm | Xpeng +104 mm |
| Breedte | 1937 mm | 1930 mm | Xpeng +7 mm |
| Hoogte | 1680 mm | 1650 mm | Xpeng +30 mm |
| Wielbasis | 2998 mm | 2900 mm | Xpeng +98 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Xpeng G9
Zeekr 7X
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Andere vergelijkingen in deze klasse
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Xpeng G9 of Zeekr 7X?
De Zeekr 7X gaat verder: 615 km WLTP tegenover de 585 km van de Xpeng G9. Dat is een verschil van 30 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Xpeng G9 biedt meer: 660 l tegenover 539 l in de Zeekr 7X. Het verschil is 121 l.
Welke laadt sneller?
De Xpeng G9 accepteert tot 445 kW DC, de Zeekr 7X tot 420 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 12 en 16 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Zeekr 7X verbruikt minder elektriciteit: 17,7 kWh/100 km tegenover 18,6 kWh/100 km in de Xpeng G9. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 135 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.