Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Grootste verschillen: Laadtijd 20–80% — Elaris BEO 45 min, Peugeot e-5008 27 min · DC-laden — Elaris BEO 100 kW, Peugeot e-5008 160 kW · WLTP-actieradius — Elaris BEO 489 km, Peugeot e-5008 664 km.
Elaris BEO
De Elaris BEO is een SUV uit segment D, die wordt aangedreven door de voorwielen en een WLTP-bereik heeft van 489 kilometer.
Peugeot e-5008
De Peugeot e-5008 is een elektrische SUV in segment D en biedt drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
Profiel tegenover de markt: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
- Elaris BEOStandard
Peugeot e-5008230 Long Range
Elaris BEO of Peugeot e-5008 — wie wint waar
Peugeot e-5008 leidt 7 tegen 2
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmPeugeot e-5008 +175 km
- Accu kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmPeugeot e-5008 −1,2 kWh/100 km
- Vermogen pkPeugeot e-5008 +27 pk
- 0–100 km/h ↓ sGeen gegevens
- Topsnelheid km/hPeugeot e-5008 +20 km/h
- DC-laden kWPeugeot e-5008 +60 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minPeugeot e-5008 −18 min
- Gewicht ↓ kgElaris BEO −286 kg
- Bagageruimte lElaris BEO +119 l
Technische gegevens: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Elaris BEO Standard | Peugeot e-5008 230 Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 489 km | 664 km | Peugeot +175 km |
| Accu | 86 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Verbruik ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Peugeot −1,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 160 kW | Peugeot +60 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 20–80% ↓ | 45 min | 27 min | Peugeot −18 min |
| Actieradius per laadminuut | 6,5 km/min | 14,8 km/min | Peugeot +8,3 km/min |
| Spanning | — | 400 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 231 pk | Peugeot +27 pk |
| 0–100 km/h ↓ | — | 9,6 s | — |
| Topsnelheid | 150 km/h | 170 km/h | Peugeot +20 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1955 kg | 2241 kg | Elaris −286 kg |
| Bagageruimte | 467 l | 348 l | Elaris +119 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Peugeot |
| Lengte | 4698 mm | 4791 mm | Peugeot +93 mm |
| Breedte | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Hoogte | 1696 mm | 1690 mm | Elaris +6 mm |
| Wielbasis | 2800 mm | 2900 mm | Peugeot +100 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Elaris BEO
Peugeot e-5008
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Elaris BEO
Peugeot e-5008
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Elaris BEO of Peugeot e-5008?
De Peugeot e-5008 gaat verder: 664 km WLTP tegenover de 489 km van de Elaris BEO. Dat is een verschil van 175 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Peugeot e-5008 — zijn accu van 96,9 kWh werkt dan als stroombron. De Elaris BEO biedt dit met 86 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Elaris BEO biedt meer: 467 l tegenover 348 l in de Peugeot e-5008. Het verschil is 119 l.
Welke laadt sneller?
De Elaris BEO accepteert tot 100 kW DC, de Peugeot e-5008 tot 160 kW. Laden van 20 naar 80% duurt respectievelijk 45 en 27 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.