Elaris BEO vs Tesla Model Y
Tesla Model Y leidt 5 tegen 1
Grootste verschillen: Vermogen — Elaris BEO 204 pk, Tesla Model Y 514 pk · Bagageruimte — Elaris BEO 467 l, Tesla Model Y 822 l · Topsnelheid — Elaris BEO 150 km/h, Tesla Model Y 201 km/h.
Elaris BEO
De Elaris BEO is een SUV uit het D-segment, in modeljaar 2026 in twee varianten met 204 pk: WLTP-actieradius van 456 tot 489 km.
Tesla Model Y
De Tesla Model Y is een SUV in segment D en wordt in het modeljaar 2026 aangeboden in vier varianten: WLTP-bereik van 525 tot 622 km en acceleratie van 0-100 km/u in 7,2 tot 3,5 seconden.
Profiel tegenover de markt: Elaris BEO vs Tesla Model Y
- Elaris BEOInnovationspaket
Tesla Model YPremium AWD
Elaris BEO of Tesla Model Y — wie wint waar
Tesla Model Y leidt 5 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmTesla Model Y +133 km
- Accu kWhElaris BEO +7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −2 kWh/100 km
- Vermogen pkTesla Model Y +310 pk
- 0–100 km/h ↓ sGeen gegevens
- Topsnelheid km/hTesla Model Y +51 km/h
- DC-laden kWGeen gegevens
- AC-laden kWGeen gegevens
- Laadtijd ↓ minGeen gegevens
- Gewicht ↓ kgGeen gegevens
- Bagageruimte lTesla Model Y +355 l
Technische gegevens: Elaris BEO vs Tesla Model Y
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Elaris BEO Innovationspaket | Tesla Model Y Premium AWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 489 km | 622 km | Tesla +133 km |
| Accu | 86 kWh | 79 kWh | Elaris +7 kWh |
| Verbruik ↓ | 17,6 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | — | 250 kW | — |
| AC-laden | — | 11 kW | — |
| Laadtijd 20–80% ↓ | 45 min | — | — |
| Actieradius per laadminuut | 6,5 km/min | — | — |
| Spanning | — | 400 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 514 pk | Tesla +310 pk |
| 0–100 km/h ↓ | — | 4,6 s | — |
| Topsnelheid | 150 km/h | 201 km/h | Tesla +51 km/h |
| Aandrijving | FWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | — | 1997 kg | — |
| Bagageruimte | 467 l | 822 l | Tesla +355 l |
| Lengte | — | 4790 mm | — |
| Breedte | — | 1920 mm | — |
| Hoogte | — | 1624 mm | — |
| Wielbasis | — | 2890 mm | — |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Elaris BEO
Tesla Model Y
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Elaris BEO
Tesla Model Y
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Elaris BEO of Tesla Model Y?
De Tesla Model Y gaat verder: 622 km WLTP tegenover de 489 km van de Elaris BEO. Dat is een verschil van 133 km.
Waarom heeft de Elaris BEO een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de Tesla Model Y?
De Elaris BEO heeft 86 kWh en legt 489 km af, terwijl de Tesla Model Y met zijn accu van 79 kWh 622 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 17,6 tegenover 15,6 kWh/100 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Elaris BEO en de Tesla Model Y?
De Elaris BEO heeft FWD en 204 pk. De Tesla Model Y heeft AWD en 514 pk.
Welke is krachtiger — Elaris BEO of Tesla Model Y?
De Tesla Model Y is sterker: 514 pk tegenover de 204 pk van de Elaris BEO. Het verschil is 310 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.