Peugeot e-5008 vs Volvo EX60
Grootste verschillen: DC-laden — Peugeot e-5008 160 kW, Volvo EX60 400 kW · Vermogen — Peugeot e-5008 231 pk, Volvo EX60 510 pk · 0–100 km/h — Peugeot e-5008 9,6 s, Volvo EX60 4,6 s.
Peugeot e-5008
De Peugeot e-5008 is een elektrische SUV in segment D en biedt drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
Volvo EX60
De Volvo EX60 is een elektrische SUV in segment D en biedt twee aandrijfvarianten met verschillende vermogens en batterijcapaciteiten.
Profiel tegenover de markt: Peugeot e-5008 vs Volvo EX60
Peugeot e-5008230 Long Range
Volvo EX60P10 AWD
Peugeot e-5008 of Volvo EX60 — wie wint waar
Volvo EX60 leidt 7 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmPeugeot e-5008 +4 km
- Accu kWhPeugeot e-5008 +1,9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmVolvo EX60 −1,9 kWh/100 km
- Vermogen pkVolvo EX60 +279 pk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX60 −5 s
- Topsnelheid km/hVolvo EX60 +10 km/h
- DC-laden kWVolvo EX60 +240 kW
- AC-laden kWVolvo EX60 +11 kW
- Gewicht ↓ kgPeugeot e-5008 −34 kg
- Bagageruimte lVolvo EX60 +175 l
Technische gegevens: Peugeot e-5008 vs Volvo EX60
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Peugeot e-5008 230 Long Range | Volvo EX60 P10 AWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 664 km | 660 km | Peugeot +4 km |
| Accu | 96,9 kWh | 95 kWh | Peugeot +1,9 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,1 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Volvo −1,9 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 160 kW | 400 kW | Volvo +240 kW |
| AC-laden | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Laadtijd ⚠ | 27 min 20–80% | 16 min 10–80% | 11 min |
| Actieradius per laadminuut | 14,8 km/min | 28,9 km/min | Volvo +14,1 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Volvo +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 231 pk | 510 pk | Volvo +279 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 4,6 s | Volvo −5 s |
| Topsnelheid | 170 km/h | 180 km/h | Volvo +10 km/h |
| Aandrijving | FWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2241 kg | 2275 kg | Peugeot −34 kg |
| Bagageruimte | 348 l | 523 l | Volvo +175 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4791 mm | 4803 mm | Volvo +12 mm |
| Breedte | 1890 mm | 1908 mm | Volvo +18 mm |
| Hoogte | 1690 mm | 1635 mm | Peugeot +55 mm |
| Wielbasis | 2900 mm | 2970 mm | Volvo +70 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Peugeot e-5008
Volvo EX60
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Peugeot e-5008
Volvo EX60
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Peugeot e-5008 en de Volvo EX60?
De Peugeot e-5008 heeft FWD en 231 pk. De Volvo EX60 heeft AWD en 510 pk.
Welke is krachtiger — Peugeot e-5008 of Volvo EX60?
De Volvo EX60 is sterker: 510 pk tegenover de 231 pk van de Peugeot e-5008. Het verschil is 279 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Volvo EX60 biedt meer: 523 l tegenover 348 l in de Peugeot e-5008. Het verschil is 175 l.
Welke laadt sneller?
De Peugeot e-5008 accepteert tot 160 kW DC, de Volvo EX60 tot 400 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.