Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Grootste verschillen: Bagageruimte — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Kia EV2 362 l · Topsnelheid — Citroën ë-C3 Aircross 132 km/h, Kia EV2 161 km/h · Vermogen — Citroën ë-C3 Aircross 113 pk, Kia EV2 135 pk.
Citroën ë-C3 Aircross
De Citroën ë-C3 Aircross is een elektrische SUV in het segment B en biedt twee batterijvarianten met verschillende actieradiussen volgens de WLTP-norm.
Kia EV2
De Kia EV2 is een elektrische SUV in segment B, die twee varianten met voorwielaandrijving (FWD) biedt, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens.
Profiel tegenover de markt: Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Kia EV261 kWh
Citroën ë-C3 Aircross of Kia EV2 — wie wint waar
Kia EV2 leidt 7 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmKia EV2 +52 km
- Accu kWhKia EV2 +7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmKia EV2 −0,5 kWh/100 km
- Vermogen pkKia EV2 +22 pk
- 0–100 km/h ↓ sKia EV2 −1,5 s
- Topsnelheid km/hKia EV2 +29 km/h
- DC-laden kWKia EV2 +18 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −24 kg
- Bagageruimte lCitroën ë-C3 Aircross +98 l
Technische gegevens: Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range | Kia EV261 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 401 km | 453 km | Kia +52 km |
| Accu | 54 kWh | 61 kWh | Kia +7 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Kia −0,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 118 kW | Kia +18 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Actieradius per laadminuut | 9,3 km/min | 10,6 km/min | Kia +1,3 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 113 pk | 135 pk | Kia +22 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9,5 s | Kia −1,5 s |
| Topsnelheid | 132 km/h | 161 km/h | Kia +29 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1531 kg | 1555 kg | Citroën −24 kg |
| Bagageruimte | 460 l | 362 l | Citroën +98 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4395 mm | 4060 mm | Citroën +335 mm |
| Breedte | 1795 mm | 1800 mm | Kia +5 mm |
| Hoogte | 1660 mm | 1575 mm | Citroën +85 mm |
| Wielbasis | 2671 mm | 2565 mm | Citroën +106 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Citroën ë-C3 Aircross
Kia EV2
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Citroën ë-C3 Aircross
Kia EV2
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Citroën ë-C3 Aircross of Kia EV2?
De Kia EV2 gaat verder: 453 km WLTP tegenover de 401 km van de Citroën ë-C3 Aircross. Dat is een verschil van 52 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Citroën ë-C3 Aircross biedt meer: 460 l tegenover 362 l in de Kia EV2. Het verschil is 98 l.
Welke laadt sneller?
De Citroën ë-C3 Aircross accepteert tot 100 kW DC, de Kia EV2 tot 118 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Kia EV2 verbruikt minder elektriciteit: 15,2 kWh/100 km tegenover 15,7 kWh/100 km in de Citroën ë-C3 Aircross. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 75 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.




