Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Grootste verschillen: Vermogen — Citroën ë-C3 Aircross 113 pk, Jeep Avenger 156 pk · Bagageruimte — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Jeep Avenger 355 l · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Jeep Avenger 9 s.
Citroën ë-C3 Aircross
De Citroën ë-C3 Aircross is een elektrische SUV in het segment B en biedt twee batterijvarianten met verschillende actieradiussen volgens de WLTP-norm.
Jeep Avenger
De Jeep Avenger is een elektrische SUV in het segment B, die wordt aangedreven door de voorwielen en een bereik heeft tot 400 km volgens de WLTP-cyclus.
Profiel tegenover de markt: Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Jeep AvengerElectric
Citroën ë-C3 Aircross of Jeep Avenger — wie wint waar
Jeep Avenger leidt 5 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmCitroën ë-C3 Aircross +1 km
- Accu kWhCitroën ë-C3 Aircross +3 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmJeep Avenger −0,2 kWh/100 km
- Vermogen pkJeep Avenger +43 pk
- 0–100 km/h ↓ sJeep Avenger −2 s
- Topsnelheid km/hJeep Avenger +18 km/h
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgJeep Avenger −11 kg
- Bagageruimte lCitroën ë-C3 Aircross +105 l
Technische gegevens: Citroën ë-C3 Aircross vs Jeep Avenger
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Jeep Avenger Electric | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 401 km | 400 km | Citroën +1 km |
| Accu | 54 kWh | 51 kWh | Citroën +3 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Jeep −0,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 100 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Actieradius per laadminuut | 9,3 km/min | 9,3 km/min | Geen verschil |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 113 pk | 156 pk | Jeep +43 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9 s | Jeep −2 s |
| Topsnelheid | 132 km/h | 150 km/h | Jeep +18 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1531 kg | 1520 kg | Jeep −11 kg |
| Bagageruimte | 460 l | 355 l | Citroën +105 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Citroën |
| Lengte | 4395 mm | 4084 mm | Citroën +311 mm |
| Breedte | 1795 mm | 1776 mm | Citroën +19 mm |
| Hoogte | 1660 mm | 1527 mm | Citroën +133 mm |
| Wielbasis | 2671 mm | 2562 mm | Citroën +109 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Citroën ë-C3 Aircross
Jeep Avenger
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Citroën ë-C3 Aircross
Jeep Avenger
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Citroën ë-C3 Aircross — zijn accu van 54 kWh werkt dan als stroombron. De Jeep Avenger biedt dit met 51 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — Citroën ë-C3 Aircross of Jeep Avenger?
De Jeep Avenger is sterker: 156 pk tegenover de 113 pk van de Citroën ë-C3 Aircross. Het verschil is 43 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Citroën ë-C3 Aircross biedt meer: 460 l tegenover 355 l in de Jeep Avenger. Het verschil is 105 l.
Welke laadt sneller?
De Citroën ë-C3 Aircross accepteert tot 100 kW DC, de Jeep Avenger tot 100 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.