Jeep · SUVBAvenger
400km WLTP
193 recensies
Citroën ë-C3 Aircross
Beschikbaar in Nederland
307–401 km
WLTP-actieradius44–54 kWh
Accu100 kW
DC-ladenBeoordeel deze autoVoeg je meting toe
De Citroën ë-C3 Aircross is een elektrische SUV in het segment B en biedt twee batterijvarianten met verschillende actieradiussen volgens de WLTP-norm.
De Citroën ë-C3 Aircross is een personenauto van het SUV-type in segment B. Dit model is verkrijgbaar in twee uitrustingsvarianten, die verschillen in de capaciteit van de batterijen en de prestaties.
De Comfort Range-versie is voorzien van een batterij van 44 kWh, waardoor een bereik van 307 km mogelijk is volgens de WLTP-cyclus. De Extended Range-variant (MY2025) heeft een batterij van 54 kWh en biedt een WLTP-bereik van 401 km. Beide modellen leveren een vermogen van 113 pk en hebben een voorwielaandrijving (FWD).
De Comfort Range-versie bereikt een topsnelheid van 143 km/h en accelereert naar 100 km/h in 12,9 seconden. De Extended Range-variant heeft een topsnelheid van 132 km/h en accelereert naar 100 km/h in 11 seconden. Beide auto's ondersteunen (DC) snelladen met een vermogen van 100 kW, en de bagageruimte bedraagt 460 liter.
Hoe de varianten verschillen
0–100 km/h (s, lager=beter)
54 kWh Extended Range11 Beste waarde
Comfort Range (44 kWh)12,9
Topsnelheid (km/h)
54 kWh Extended Range132
Comfort Range (44 kWh)143 Beste waarde
Gewicht (kg, lager=beter)
54 kWh Extended Range1531
Comfort Range (44 kWh)1504 Beste waarde
Gelijk voor alle varianten
| Aandrijving | FWD |
|---|---|
| Vermogen | 113 pk |
| DC-laden | 100 kW |
| Laadtijd 20–80% | 26 min |
| Bagageruimte | 460 l |
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Kosten per 100 km4,71
Per maand59
Per jaar707
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
Videorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de Citroën ë-C3 Aircross?
De Citroën ë-C3 Aircross heeft een WLTP-actieradius tot 307–401 km.
Welke accu heeft de Citroën ë-C3 Aircross?
De accucapaciteit van de Citroën ë-C3 Aircross is 44–54 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de Citroën ë-C3 Aircross?
De Citroën ë-C3 Aircross produceert 113 pk.
Hoe snel laadt de Citroën ë-C3 Aircross?
De Citroën ë-C3 Aircross laadt via DC met een vermogen tot 100 kW, en het opladen van 20 naar 80% duurt ongeveer 26 min.
Welk type auto is de Citroën ë-C3 Aircross?
De Citroën ë-C3 Aircross is een elektrische SUV in segment B.
Is de Citroën ë-C3 Aircross beschikbaar in Nederland?
Ja, de Citroën ë-C3 Aircross is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de Citroën ë-C3 Aircross vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn Jeep Avenger, DS 3 E-Tense, Volvo EX30, Kia EV2 — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: citroen.de, citroen.co.uk
- Recensie: Motor1 España
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Automobile Propre
- Recensie: CarRanger
- Recensie: Electric Drive
- Recensie: AutoWeek
- Recensie: AutoEV
- Recensie: Bjørn Nyland
- Recensie: nextmove
- Recensie: Bjørn Nyland