Jeep Avenger vs Volvo EX30
Grootste verschillen: DC-laden — Jeep Avenger 100 kW, Volvo EX30 175 kW · Vermogen — Jeep Avenger 156 pk, Volvo EX30 272 pk · 0–100 km/h — Jeep Avenger 9 s, Volvo EX30 5,3 s.
Jeep Avenger
De Jeep Avenger is een elektrische SUV in het segment B, die wordt aangedreven door de voorwielen en een bereik heeft tot 400 km volgens de WLTP-cyclus.
Volvo EX30
De Volvo EX30 is een elektrische SUV in het segment B, die een breed scala aan aandrijfconfiguraties biedt met verschillende actieradiussen en prestaties.
Profiel tegenover de markt: Jeep Avenger vs Volvo EX30
Jeep AvengerElectric
Volvo EX30P5 Long Range
Jeep Avenger of Volvo EX30 — wie wint waar
Volvo EX30 leidt 7 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmVolvo EX30 +75 km
- Accu kWhVolvo EX30 +18 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmJeep Avenger −1,5 kWh/100 km
- Vermogen pkVolvo EX30 +116 pk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,7 s
- Topsnelheid km/hVolvo EX30 +30 km/h
- DC-laden kWVolvo EX30 +75 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minVolvo EX30 −3 min
- Gewicht ↓ kgJeep Avenger −255 kg
- Bagageruimte lJeep Avenger +37 l
Technische gegevens: Jeep Avenger vs Volvo EX30
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Jeep Avenger Electric | Volvo EX30 P5 Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 400 km | 475 km | Volvo +75 km |
| Accu | 51 kWh | 69 kWh | Volvo +18 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Jeep −1,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 30 min | 27 min | Volvo −3 min |
| Actieradius per laadminuut | 9,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 156 pk | 272 pk | Volvo +116 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 5,3 s | Volvo −3,7 s |
| Topsnelheid | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1520 kg | 1775 kg | Jeep −255 kg |
| Bagageruimte | 355 l | 318 l | Jeep +37 l |
| Lengte | 4084 mm | 4233 mm | Volvo +149 mm |
| Breedte | 1776 mm | 1837 mm | Volvo +61 mm |
| Hoogte | 1527 mm | 1549 mm | Volvo +22 mm |
| Wielbasis | 2562 mm | 2650 mm | Volvo +88 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Jeep Avenger
Volvo EX30
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Jeep Avenger
Volvo EX30
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Jeep Avenger of Volvo EX30?
De Volvo EX30 gaat verder: 475 km WLTP tegenover de 400 km van de Jeep Avenger. Dat is een verschil van 75 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Jeep Avenger en de Volvo EX30?
De Jeep Avenger heeft FWD en 156 pk. De Volvo EX30 heeft RWD en 272 pk.
Welke is krachtiger — Jeep Avenger of Volvo EX30?
De Volvo EX30 is sterker: 272 pk tegenover de 156 pk van de Jeep Avenger. Het verschil is 116 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Jeep Avenger biedt meer: 355 l tegenover 318 l in de Volvo EX30. Het verschil is 37 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.