Škoda Epiq vs Volvo EX30
Grootste verschillen: DC-laden — Škoda Epiq 105 kW, Volvo EX30 175 kW · Bagageruimte — Škoda Epiq 475 l, Volvo EX30 318 l · 0–100 km/h — Škoda Epiq 7,1 s, Volvo EX30 5,3 s.
Škoda Epiq
De Škoda Epiq is een elektrische SUV in het segment B, die verkrijgbaar is met drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
Volvo EX30
De Volvo EX30 is een elektrische SUV in het segment B, die een breed scala aan aandrijfconfiguraties biedt met verschillende actieradiussen en prestaties.
Profiel tegenover de markt: Škoda Epiq vs Volvo EX30
Škoda Epiq55
Volvo EX30P5 Long Range
Škoda Epiq of Volvo EX30 — wie wint waar
Volvo EX30 leidt 6 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmVolvo EX30 +34 km
- Accu kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmŠkoda Epiq −3,3 kWh/100 km
- Vermogen pkVolvo EX30 +61 pk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −1,8 s
- Topsnelheid km/hVolvo EX30 +20 km/h
- DC-laden kWVolvo EX30 +70 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minŠkoda Epiq −3 min
- Gewicht ↓ kgŠkoda Epiq −232 kg
- Bagageruimte lŠkoda Epiq +157 l
Technische gegevens: Škoda Epiq vs Volvo EX30
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Škoda Epiq 55 | Volvo EX30 P5 Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 441 km | 475 km | Volvo +34 km |
| Accu | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Verbruik ↓ | 13,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Škoda −3,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 105 kW | 175 kW | Volvo +70 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 24 min | 27 min | Škoda −3 min |
| Actieradius per laadminuut | 12,9 km/min | 12,3 km/min | Škoda +0,6 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 211 pk | 272 pk | Volvo +61 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 5,3 s | Volvo −1,8 s |
| Topsnelheid | 160 km/h | 180 km/h | Volvo +20 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1543 kg | 1775 kg | Škoda −232 kg |
| Bagageruimte | 475 l | 318 l | Škoda +157 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Škoda |
| Lengte | 4171 mm | 4233 mm | Volvo +62 mm |
| Breedte | 1798 mm | 1837 mm | Volvo +39 mm |
| Hoogte | 1581 mm | 1549 mm | Škoda +32 mm |
| Wielbasis | 2601 mm | 2650 mm | Volvo +49 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Škoda Epiq
Volvo EX30
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Škoda Epiq
Volvo EX30
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Škoda Epiq of Volvo EX30?
De Volvo EX30 gaat verder: 475 km WLTP tegenover de 441 km van de Škoda Epiq. Dat is een verschil van 34 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Škoda Epiq en de Volvo EX30?
De Škoda Epiq heeft FWD en 211 pk. De Volvo EX30 heeft RWD en 272 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Škoda Epiq — zijn accu van 52 kWh werkt dan als stroombron. De Volvo EX30 biedt dit met 69 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Škoda Epiq biedt meer: 475 l tegenover 318 l in de Volvo EX30. Het verschil is 157 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.