BYD Atto 3 vs SERES 3
Grootste verschillen: Vermogen — BYD Atto 3 313 pk, SERES 3 160 pk · WLTP-actieradius — BYD Atto 3 510 km, SERES 3 300 km · 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, SERES 3 8,9 s.
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 is een SUV in segment C en biedt drie verschillende configuraties met betrekking tot aandrijving, vermogen en bereik (WLTP).
SERES 3
Een elektrische SUV in het C-segment, uitgerust met voorwielaandrijving en een batterij van 54 kWh.
Profiel tegenover de markt: BYD Atto 3 vs SERES 3
BYD Atto 3Design
SERES 3Standard
BYD Atto 3 of SERES 3 — wie wint waar
BYD Atto 3 leidt 7 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBYD Atto 3 +210 km
- Accu kWhBYD Atto 3 +20,8 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBYD Atto 3 −1,2 kWh/100 km
- Vermogen pkBYD Atto 3 +153 pk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −3,4 s
- Topsnelheid km/hBYD Atto 3 +25 km/h
- DC-laden kWGeen gegevens
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen gegevens
- Gewicht ↓ kgSERES 3 −115 kg
- Bagageruimte lBYD Atto 3 +172 l
Technische gegevens: BYD Atto 3 vs SERES 3
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BYD Atto 3 Design | SERES 3 Standard | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 510 km | 300 km | BYD +210 km |
| Accu | 74,8 kWh | 54 kWh | BYD +20,8 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,4 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −1,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 220 kW | — | — |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 25 min | — | — |
| Actieradius per laadminuut | 14,3 km/min | — | — |
| Spanning | 800 V | — | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 313 pk | 160 pk | BYD +153 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 8,9 s | BYD −3,4 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 155 km/h | BYD +25 km/h |
| Aandrijving | RWD | FWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1880 kg | 1765 kg | SERES −115 kg |
| Bagageruimte | 490 l | 318 l | BYD +172 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen BYD |
| Lengte | 4455 mm | 4415 mm | BYD +40 mm |
| Breedte | 1875 mm | 1850 mm | BYD +25 mm |
| Hoogte | 1615 mm | 1650 mm | SERES +35 mm |
| Wielbasis | 2720 mm | — | — |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BYD Atto 3
SERES 3
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
BYD Atto 3
SERES 3
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BYD Atto 3 of SERES 3?
De BYD Atto 3 gaat verder: 510 km WLTP tegenover de 300 km van de SERES 3. Dat is een verschil van 210 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de BYD Atto 3 en de SERES 3?
De BYD Atto 3 heeft RWD en 313 pk. De SERES 3 heeft FWD en 160 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de BYD Atto 3 — zijn accu van 74,8 kWh werkt dan als stroombron. De SERES 3 biedt dit met 54 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — BYD Atto 3 of SERES 3?
De BYD Atto 3 is sterker: 313 pk tegenover de 160 pk van de SERES 3. Het verschil is 153 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.