BYD Atto 3 vs Renault Megane E-Tech
Grootste verschillen: Vermogen — BYD Atto 3 313 pk, Renault Megane E-Tech 218 pk · 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, Renault Megane E-Tech 7,6 s · DC-laden — BYD Atto 3 220 kW, Renault Megane E-Tech 165 kW.
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 is een SUV in segment C en biedt drie verschillende configuraties met betrekking tot aandrijving, vermogen en bereik (WLTP).
Renault Megane E-Tech
Een elektrische crossover in het C-segment, met een bereik tot 500 km en snelladen (DC).
Profiel tegenover de markt: BYD Atto 3 vs Renault Megane E-Tech
BYD Atto 3Design
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
BYD Atto 3 of Renault Megane E-Tech — wie wint waar
BYD Atto 3 leidt 7 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBYD Atto 3 +10 km
- Accu kWhBYD Atto 3 +7,8 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmRenault Megane E-Tech −0,7 kWh/100 km
- Vermogen pkBYD Atto 3 +95 pk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −2,1 s
- Topsnelheid km/hBYD Atto 3 +20 km/h
- DC-laden kWBYD Atto 3 +55 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgRenault Megane E-Tech −108 kg
- Bagageruimte lBYD Atto 3 +50 l
Technische gegevens: BYD Atto 3 vs Renault Megane E-Tech
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BYD Atto 3 Design | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 510 km | 500 km | BYD +10 km |
| Accu | 74,8 kWh | 67 kWh | BYD +7,8 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Renault −0,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 220 kW | 165 kW | BYD +55 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 25 min 10–80% | 24 min 15–80% | 1 min |
| Actieradius per laadminuut | 14,3 km/min | 13,5 km/min | BYD +0,8 km/min |
| Spanning | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 313 pk | 218 pk | BYD +95 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 7,6 s | BYD −2,1 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 160 km/h | BYD +20 km/h |
| Aandrijving | RWD | FWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1880 kg | 1772 kg | Renault −108 kg |
| Bagageruimte | 490 l | 440 l | BYD +50 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4455 mm | 4200 mm | BYD +255 mm |
| Breedte | 1875 mm | 1768 mm | BYD +107 mm |
| Hoogte | 1615 mm | 1522 mm | BYD +93 mm |
| Wielbasis | 2720 mm | 2685 mm | BYD +35 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BYD Atto 3
Renault Megane E-Tech
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
BYD Atto 3
Renault Megane E-Tech
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV / Crossover, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de BYD Atto 3 en de Renault Megane E-Tech?
De BYD Atto 3 heeft RWD en 313 pk. De Renault Megane E-Tech heeft FWD en 218 pk.
Welke is krachtiger — BYD Atto 3 of Renault Megane E-Tech?
De BYD Atto 3 is sterker: 313 pk tegenover de 218 pk van de Renault Megane E-Tech. Het verschil is 95 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De BYD Atto 3 biedt meer: 490 l tegenover 440 l in de Renault Megane E-Tech. Het verschil is 50 l.
Welke laadt sneller?
De BYD Atto 3 accepteert tot 220 kW DC, de Renault Megane E-Tech tot 165 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.