BMW iX5 vs Nio EL8
BMW iX5 leidt 7 tegen 4
Grootste verschillen: Bagageruimte — BMW iX5 655 l, Nio EL8 265 l · AC-laden — BMW iX5 22 kW, Nio EL8 11 kW · DC-laden — BMW iX5 460 kW, Nio EL8 240 kW.
BMW iX5
De BMW iX5 is een elektrische SUV in het E-segment met vierwielaandrijving (AWD): hij levert 578 pk, heeft een bereik tot 845 km volgens de WLTP-norm en ondersteunt DC-snelladen tot 460 kW.
Nio EL8
De Nio EL8 is een elektrische SUV in het E-segment, die een hoog vermogen van 653 pk biedt en vierwielaandrijving heeft, met twee verschillende batterijconfiguraties.
Profiel tegenover de markt: BMW iX5 vs Nio EL8
BMW iX5 of Nio EL8 — wie wint waar
BMW iX5 leidt 7 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX5 +335 km
- Accu kWhBMW iX5 +41 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −1,1 kWh/100 km
- Vermogen pkNio EL8 +75 pk
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,5 s
- Topsnelheid km/hBMW iX5 +10 km/h
- DC-laden kWBMW iX5 +220 kW
- AC-laden kWBMW iX5 +11 kW
- Laadtijd ↓ minNio EL8 −3 min
- Gewicht ↓ kgNio EL8 −267 kg
- Bagageruimte lBMW iX5 +390 l
Technische gegevens: BMW iX5 vs Nio EL8
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BMW iX560 xDrive | Nio EL8100 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 845 km | 510 km | BMW +335 km |
| Accu | 141 kWh | 100 kWh | BMW +41 kWh |
| Verbruik ↓ | 20,1 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | BMW −1,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 460 kW | 240 kW | BMW +220 kW |
| AC-laden | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 23 min | 20 min | Nio −3 min |
| Actieradius per laadminuut | 25,7 km/min | 17,9 km/min | BMW +7,8 km/min |
| Spanning | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 578 pk | 653 pk | Nio +75 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,1 s | Nio −0,5 s |
| Topsnelheid | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Aandrijving | AWD | AWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2825 kg | 2558 kg | Nio −267 kg |
| Bagageruimte | 655 l | 265 l | BMW +390 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Nio |
| Lengte | 4994 mm | 5099 mm | Nio +105 mm |
| Breedte | 2000 mm | 1989 mm | BMW +11 mm |
| Hoogte | 1748 mm | 1750 mm | Nio +2 mm |
| Wielbasis | 3035 mm | 3070 mm | Nio +35 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX5
Nio EL8
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX5 of Nio EL8?
De BMW iX5 gaat verder: 845 km WLTP tegenover de 510 km van de Nio EL8. Dat is een verschil van 335 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Nio EL8 — zijn accu van 100 kWh werkt dan als stroombron. De BMW iX5 biedt dit met 141 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De BMW iX5 biedt meer: 655 l tegenover 265 l in de Nio EL8. Het verschil is 390 l.
Welke laadt sneller?
De BMW iX5 accepteert tot 460 kW DC, de Nio EL8 tot 240 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 23 en 20 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.





