BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 leidt 10 tegen 1
Grootste verschillen: Bagageruimte — BMW iX5 655 l, BYD Tang 235 l · DC-laden — BMW iX5 460 kW, BYD Tang 170 kW · AC-laden — BMW iX5 22 kW, BYD Tang 11 kW.
BMW iX5
De BMW iX5 is een elektrische SUV in het E-segment met vierwielaandrijving (AWD): hij levert 578 pk, heeft een bereik tot 845 km volgens de WLTP-norm en ondersteunt DC-snelladen tot 460 kW.
BYD Tang
Een elektrische SUV in het E-segment, met een krachtige aandrijfunit.
Profiel tegenover de markt: BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 of BYD Tang — wie wint waar
BMW iX5 leidt 10 tegen 1
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX5 +315 km
- Accu kWhBMW iX5 +32,2 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −3,9 kWh/100 km
- Vermogen pkBMW iX5 +61 pk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,3 s
- Topsnelheid km/hBMW iX5 +20 km/h
- DC-laden kWBMW iX5 +290 kW
- AC-laden kWBMW iX5 +11 kW
- Laadtijd ↓ minBMW iX5 −23 min
- Gewicht ↓ kgBYD Tang −195 kg
- Bagageruimte lBMW iX5 +420 l
Technische gegevens: BMW iX5 vs BYD Tang
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  BMW iX560 xDrive |  BYD TangFlagship | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 845 km | 530 km | BMW +315 km |
| Accu | 141 kWh | 108,8 kWh | BMW +32,2 kWh |
| Verbruik ↓ | 20,1 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −3,9 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 460 kW | 170 kW | BMW +290 kW |
| AC-laden | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 23 min | 46 min | BMW −23 min |
| Actieradius per laadminuut | 25,7 km/min | 8,1 km/min | BMW +17,6 km/min |
| Spanning | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 578 pk | 517 pk | BMW +61 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Topsnelheid | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Aandrijving | AWD | AWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2825 kg | 2630 kg | BYD −195 kg |
| Bagageruimte | 655 l | 235 l | BMW +420 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen BYD |
| Lengte | 4994 mm | 4970 mm | BMW +24 mm |
| Breedte | 2000 mm | 1955 mm | BMW +45 mm |
| Hoogte | 1748 mm | 1745 mm | BMW +3 mm |
| Wielbasis | 3035 mm | 2820 mm | BMW +215 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX5
BYD Tang
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
BMW iX5
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX5 of BYD Tang?
De BMW iX5 gaat verder: 845 km WLTP tegenover de 530 km van de BYD Tang. Dat is een verschil van 315 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de BYD Tang — zijn accu van 108,8 kWh werkt dan als stroombron. De BMW iX5 biedt dit met 141 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De BMW iX5 biedt meer: 655 l tegenover 235 l in de BYD Tang. Het verschil is 420 l.
Welke laadt sneller?
De BMW iX5 accepteert tot 460 kW DC, de BYD Tang tot 170 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 23 en 46 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.