Alpine A390 vs Lexus RZ
Grootste verschillen: Vermogen — Alpine A390 400 pk, Lexus RZ 224 pk · 0–100 km/h — Alpine A390 4,8 s, Lexus RZ 7,5 s · Verbruik — Alpine A390 18,7 kWh/100 km, Lexus RZ 14,7 kWh/100 km.
Alpine A390
Een elektrische SUV in het segment D, die twee aandrijfvarianten met vierwielaandrijving (AWD) biedt, met een vermogen van 400 tot 470 pk.
Lexus RZ
De Lexus RZ is een elektrische SUV in het segment D, die verkrijgbaar is met drie verschillende vermogens- en aandrijfvarianten en een WLTP-bereik tot 568 kilometer.
Profiel tegenover de markt: Alpine A390 vs Lexus RZ
Alpine A390GT
Lexus RZ350e
Alpine A390 of Lexus RZ — wie wint waar
Alpine A390 leidt 5 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmLexus RZ +13 km
- Accu kWhAlpine A390 +17 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmLexus RZ −4 kWh/100 km
- Vermogen pkAlpine A390 +176 pk
- 0–100 km/h ↓ sAlpine A390 −2,7 s
- Topsnelheid km/hAlpine A390 +40 km/h
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgLexus RZ −129 kg
- Bagageruimte lAlpine A390 +10 l
Technische gegevens: Alpine A390 vs Lexus RZ
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Alpine A390 GT | Lexus RZ 350e | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 555 km | 568 km | Lexus +13 km |
| Accu | 89 kWh | 72 kWh | Alpine +17 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,7 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km | Lexus −4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 150 kW | 150 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 22 kW | 22 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 29 min 15–80% | 30 min 10–80% | 1 min |
| Actieradius per laadminuut | 12,4 km/min | 13,3 km/min | Lexus +0,9 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 400 pk | 224 pk | Alpine +176 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 7,5 s | Alpine −2,7 s |
| Topsnelheid | 200 km/h | 160 km/h | Alpine +40 km/h |
| Aandrijving | AWD | FWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2124 kg | 1995 kg | Lexus −129 kg |
| Bagageruimte | 532 l | 522 l | Alpine +10 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Alpine |
| Lengte | 4615 mm | 4805 mm | Lexus +190 mm |
| Breedte | 1885 mm | 1895 mm | Lexus +10 mm |
| Hoogte | 1532 mm | 1635 mm | Lexus +103 mm |
| Wielbasis | 2708 mm | 2850 mm | Lexus +142 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Alpine A390
Lexus RZ
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Alpine A390
Lexus RZ
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Alpine A390 of Lexus RZ?
De Lexus RZ gaat verder: 568 km WLTP tegenover de 555 km van de Alpine A390. Dat is een verschil van 13 km.
Waarom heeft de Alpine A390 een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de Lexus RZ?
De Alpine A390 heeft 89 kWh en legt 555 km af, terwijl de Lexus RZ met zijn accu van 72 kWh 568 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 18,7 tegenover 14,7 kWh/100 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Alpine A390 en de Lexus RZ?
De Alpine A390 heeft AWD en 400 pk. De Lexus RZ heeft FWD en 224 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Alpine A390 — zijn accu van 89 kWh werkt dan als stroombron. De Lexus RZ biedt dit met 72 kWh niet aan.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.