Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric vince 7 a 2
Differenze principali: Bagagliaio — Polestar 3 484 l, Porsche Cayenne Electric 781 l · Tempo di ricarica 10–80% — Polestar 3 22 min, Porsche Cayenne Electric 16 min · 0–100 km/h — Polestar 3 4,7 s, Porsche Cayenne Electric 3,8 s.
Polestar 3
La Polestar 3 è un grande SUV del segmento E in tre versioni: autonomia WLTP da 601 a 647 km, potenza da 333 a 680 CV.
Porsche Cayenne Electric
La Porsche Cayenne Electric è un SUV elettrico del segmento E che offre tre varianti di propulsione, con potenze che vanno da 408 cavalli a 857 cavalli.
Profilo rispetto al mercato: Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Polestar 3Dual Motor- Porsche Cayenne ElectricS Electric
Polestar 3 o Porsche Cayenne Electric — chi vince dove
Porsche Cayenne Electric vince 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmPorsche Cayenne Electric +6 km
- Batteria kWhPorsche Cayenne Electric +7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −0,5 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −0,9 s
- Velocità massima km/hPorsche Cayenne Electric +20 km/h
- Ricarica DC kWPorsche Cayenne Electric +50 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minPorsche Cayenne Electric −6 min
- Peso ↓ kgPolestar 3 −65 kg
- Bagagliaio lPorsche Cayenne Electric +297 l
Dati tecnici: Polestar 3 vs Porsche Cayenne Electric
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Polestar 3 Dual Motor | Porsche Cayenne Electric S Electric | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 647 km | 653 km | Porsche +6 km |
| Batteria | 106 kWh | 113 kWh | Porsche +7 kWh |
| Consumo ↓ | 19 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | Polestar −0,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 350 kW | 400 kW | Porsche +50 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 22 min | 16 min | Porsche −6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 20,6 km/min | 28,6 km/min | Porsche +8 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 544 CV | 544 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 3,8 s | Porsche −0,9 s |
| Velocità massima | 230 km/h | 250 km/h | Porsche +20 km/h |
| Trazione | AWD | AWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2490 kg | 2555 kg | Polestar −65 kg |
| Bagagliaio | 484 l | 781 l | Porsche +297 l |
| Lunghezza | 4900 mm | 4991 mm | Porsche +91 mm |
| Larghezza | — | 1980 mm | — |
| Altezza | 1622 mm | 1674 mm | Porsche +52 mm |
| Passo | 2985 mm | 3023 mm | Porsche +38 mm |
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Polestar 3
Porsche Cayenne Electric
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Polestar 3
Porsche Cayenne Electric
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha il bagagliaio più grande?
Porsche Cayenne Electric offre più spazio: 781 l contro 484 l di Polestar 3. La differenza è di 297 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Polestar 3 accetta fino a 350 kW DC, Porsche Cayenne Electric fino a 400 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 22 e 16 min.
Quale costa meno da gestire?
Polestar 3 consuma meno elettricità: 19 kWh/100 km contro 19,5 kWh/100 km di Porsche Cayenne Electric. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 75 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.