Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Differenze principali: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,6 s · Batteria — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh · Bagagliaio — Peugeot E-3008 588 l, Škoda Elroq 470 l.
Peugeot E-3008
La Peugeot E-3008 è un SUV elettrico del segmento C, che offre tre diverse configurazioni di propulsione e capacità della batteria.
Škoda Elroq
La Škoda Elroq è un SUV compatto del segmento C che offre trazione posteriore o integrale e varianti di potenza da 170 a 340 CV.
Profilo rispetto al mercato: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85
Peugeot E-3008 o Škoda Elroq — chi vince dove
Škoda Elroq vince 5 a 4
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- Autonomia WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Batteria kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,9 kWh/100 km
- Potenza CVŠkoda Elroq +55 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,1 s
- Velocità massima km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Ricarica DC kWPeugeot E-3008 +25 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgŠkoda Elroq −116 kg
- Bagagliaio lPeugeot E-3008 +118 l
Dati tecnici: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 698 km | 573 km | Peugeot +125 km |
| Batteria | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −1,9 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 160 kW | 135 kW | Peugeot +25 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 15,5 km/min | 14,3 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 231 CV | 286 CV | Škoda +55 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,6 s | Škoda −2,1 s |
| Velocità massima | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2166 kg | 2050 kg | Škoda −116 kg |
| Bagagliaio | 588 l | 470 l | Peugeot +118 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Peugeot |
| Lunghezza | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Larghezza | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Altezza | 1641 mm | 1625 mm | Peugeot +16 mm |
| Passo | 2739 mm | 2765 mm | Škoda +26 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Peugeot E-3008
Škoda Elroq
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Peugeot E-3008 o Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 va più lontano: 698 km WLTP contro i 573 km di Škoda Elroq. Si tratta di una differenza di 125 km.
Peugeot E-3008 e Škoda Elroq: come differiscono i sistemi di trazione?
Peugeot E-3008 ha FWD e 231 CV. Škoda Elroq ha RWD e 286 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Peugeot E-3008 — la sua batteria da 96,9 kWh funziona come fonte di energia. Škoda Elroq, con 77 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Peugeot E-3008 offre più spazio: 588 l contro 470 l di Škoda Elroq. La differenza è di 118 l.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.