Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq vince 6 a 3
Differenze principali: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,2 s · Potenza — Peugeot E-3008 231 CV, Škoda Elroq 299 CV · Batteria — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh.
Peugeot E-3008
La Peugeot E-3008 è un SUV del segmento C, nell'anno modello 2026 in tre versioni: autonomia WLTP da 497 a 698 km, potenza da 213 a 325 CV.
Škoda Elroq
La Škoda Elroq è un SUV elettrico del segmento C, disponibile con trazione RWD o AWD: offre una potenza da 190 a 340 cavalli e un'autonomia fino a 576 km secondo il ciclo WLTP, con possibilità di ricarica rapida DC fino a 165 kW.
Profilo rispetto al mercato: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85x
Peugeot E-3008 o Škoda Elroq — chi vince dove
Škoda Elroq vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmPeugeot E-3008 +122 km
- Batteria kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,6 kWh/100 km
- Potenza CVŠkoda Elroq +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,5 s
- Velocità massima km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Ricarica DC kWŠkoda Elroq +5 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgŠkoda Elroq −34 kg
- Bagagliaio lPeugeot E-3008 +50 l
Dati tecnici: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85x | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 698 km | 576 km | Peugeot +122 km |
| Batteria | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Škoda −1,6 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 160 kW | 165 kW | Škoda +5 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 27 min 20–80% | 29 min 10–80% | 2 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 15,5 km/min | 13,9 km/min | Peugeot +1,6 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 231 CV | 299 CV | Škoda +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,2 s | Škoda −2,5 s |
| Velocità massima | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Trazione | FWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2166 kg | 2132 kg | Škoda −34 kg |
| Bagagliaio | 520 l | 470 l | Peugeot +50 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Larghezza | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Altezza | 1641 mm | 1620 mm | Peugeot +21 mm |
| Passo | 2739 mm | 2766 mm | Škoda +27 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Peugeot E-3008
Škoda Elroq
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Peugeot E-3008 o Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 va più lontano: 698 km WLTP contro i 576 km di Škoda Elroq. Si tratta di una differenza di 122 km.
Peugeot E-3008 e Škoda Elroq: come differiscono i sistemi di trazione?
Peugeot E-3008 ha FWD e 231 CV. Škoda Elroq ha AWD e 299 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Peugeot E-3008 accetta fino a 160 kW DC, Škoda Elroq fino a 165 kW.
Quale costa meno da gestire?
Škoda Elroq consuma meno elettricità: 15,5 kWh/100 km contro 17,1 kWh/100 km di Peugeot E-3008. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 240 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.