Kia Niro EV vs Lynk & Co 02
Differenze principali: Ricarica DC — Kia Niro EV 80 kW, Lynk & Co 02 150 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Kia Niro EV 43 min, Lynk & Co 02 30 min · 0–100 km/h — Kia Niro EV 7,8 s, Lynk & Co 02 5,5 s.
Kia Niro EV
La Kia Niro EV è un crossover elettrico del segmento C, che offre trazione anteriore e un'autonomia fino a 460 km nel ciclo WLTP.
Lynk & Co 02
La Lynk & Co 02 Long Range (modello 2025) è un SUV compatto con trazione posteriore e un'autonomia WLTP di 445 chilometri.
Profilo rispetto al mercato: Kia Niro EV vs Lynk & Co 02
Kia Niro EV64.8 kWh
Lynk & Co 02Long Range
Kia Niro EV o Lynk & Co 02 — chi vince dove
Lynk & Co 02 vince 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmKia Niro EV +15 km
- Batteria kWhLynk & Co 02 +1,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKia Niro EV −0,9 kWh/100 km
- Potenza CVLynk & Co 02 +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sLynk & Co 02 −2,3 s
- Velocità massima km/hLynk & Co 02 +13 km/h
- Ricarica DC kWLynk & Co 02 +70 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minLynk & Co 02 −13 min
- Peso ↓ kgKia Niro EV −210 kg
- Bagagliaio lKia Niro EV +65 l
Dati tecnici: Kia Niro EV vs Lynk & Co 02
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Kia Niro EV 64.8 kWh | Lynk & Co 02 Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 460 km | 445 km | Kia +15 km |
| Batteria | 64,8 kWh | 66 kWh | Lynk & Co +1,2 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Kia −0,9 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 80 kW | 150 kW | Lynk & Co +70 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 43 min | 30 min | Lynk & Co −13 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,5 km/min | 10,4 km/min | Lynk & Co +2,9 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 272 CV | Lynk & Co +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 5,5 s | Lynk & Co −2,3 s |
| Velocità massima | 167 km/h | 180 km/h | Lynk & Co +13 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 1820 kg | Kia −210 kg |
| Bagagliaio | 475 l | 410 l | Kia +65 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4420 mm | 4460 mm | Lynk & Co +40 mm |
| Larghezza | 1825 mm | 1845 mm | Lynk & Co +20 mm |
| Altezza | 1570 mm | 1573 mm | Lynk & Co +3 mm |
| Passo | 2720 mm | 2755 mm | Lynk & Co +35 mm |
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Kia Niro EV
Lynk & Co 02
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Kia Niro EV o Lynk & Co 02?
Kia Niro EV va più lontano: 460 km WLTP contro i 445 km di Lynk & Co 02. Si tratta di una differenza di 15 km.
Perché Lynk & Co 02 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Kia Niro EV?
Lynk & Co 02 ha 66 kWh e percorre 445 km, mentre Kia Niro EV, con la sua batteria da 64,8 kWh, percorre 460 km. Il consumo di energia fa la differenza: 17,1 contro 16,2 kWh/100 km.
Kia Niro EV e Lynk & Co 02: come differiscono i sistemi di trazione?
Kia Niro EV ha FWD e 204 CV. Lynk & Co 02 ha RWD e 272 CV.
Quale è più potente — Kia Niro EV o Lynk & Co 02?
Lynk & Co 02 è più potente: 272 CV contro i 204 CV di Kia Niro EV. Il divario è di 68 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.