Kia EV3 vs Kia Niro EV

Differenze principali: Ricarica DC — Kia EV3 128 kW, Kia Niro EV 80 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Kia EV3 31 min, Kia Niro EV 43 min · Autonomia WLTP — Kia EV3 605 km, Kia Niro EV 460 km.

Kia EV3

La Kia EV3 è un SUV elettrico del segmento C, che offre quattro configurazioni di propulsione con diverse autonomie e prestazioni.

Kia Niro EV

La Kia Niro EV è un crossover elettrico del segmento C, che offre trazione anteriore e un'autonomia fino a 460 km nel ciclo WLTP.

Profilo rispetto al mercato: Kia EV3 vs Kia Niro EV

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Kia EV3 o Kia Niro EV — chi vince dove

Kia EV3 vince 7 a 2

Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.

  • Autonomia WLTP kmKia EV3 +145 km
    Kia EV3
    605
    Kia Niro EV
    460
  • Batteria kWhKia EV3 +16,6 kWh
    Kia EV3
    81,4
    Kia Niro EV
    64,8
  • Consumo kWh/100 kmKia EV3 −1,3 kWh/100 km
    Kia EV3
    14,9
    Kia Niro EV
    16,2
  • Potenza CVNessuna differenza
    Kia EV3
    204
    Kia Niro EV
    204
  • 0–100 km/h sKia EV3 −0,1 s
    Kia EV3
    7,7
    Kia Niro EV
    7,8
  • Velocità massima km/hKia EV3 +3 km/h
    Kia EV3
    170
    Kia Niro EV
    167
  • Ricarica DC kWKia EV3 +48 kW
    Kia EV3
    128
    Kia Niro EV
    80
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Kia EV3
    11
    Kia Niro EV
    11
  • Tempo di ricarica minKia EV3 −12 min
    Kia EV3
    31
    Kia Niro EV
    43
  • Peso kgKia Niro EV −200 kg
    Kia EV3
    1810
    Kia Niro EV
    1610
  • Bagagliaio lKia Niro EV +15 l
    Kia EV3
    460
    Kia Niro EV
    475

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Dati tecnici: Kia EV3 vs Kia Niro EV

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Kia EV3 vs Kia Niro EV
Parametri chiave Kia EV3
81.4 kWh FWD
Kia Niro EV
64.8 kWh
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP605 km460 kmKia +145 km
Batteria81,4 kWh64,8 kWhKia +16,6 kWh
Consumo14,9 kWh/100 km16,2 kWh/100 kmKia −1,3 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC128 kW80 kWKia +48 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80%31 min43 minKia −12 min
Autonomia per minuto di ricarica13,7 km/min7,5 km/minKia +6,2 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza204 CV204 CVNessuna differenza
0–100 km/h7,7 s7,8 sKia −0,1 s
Velocità massima170 km/h167 km/hKia +3 km/h
TrazioneFWDFWD
Praticità
Peso1810 kg1610 kgKia −200 kg
Bagagliaio460 l475 lKia +15 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza4300 mm4420 mmKia +120 mm
Larghezza1850 mm1825 mmKia +25 mm
Altezza1560 mm1570 mmKia +10 mm
Passo2680 mm2720 mmKia +40 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Kia EV3

Costo per 100 km4,47
Al mese56
All'anno671

Kia Niro EV

Costo per 100 km4,86
Al mese61
All'anno729

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Recensioni video di entrambi i modelli

Kia EV3

Kia Niro EV

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Kia EV3 o Kia Niro EV?

Kia EV3 va più lontano: 605 km WLTP contro i 460 km di Kia Niro EV. Si tratta di una differenza di 145 km.

Quale si ricarica più velocemente?

Kia EV3 accetta fino a 128 kW DC, Kia Niro EV fino a 80 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 31 e 43 min.

Quale costa meno da gestire?

Kia EV3 consuma meno elettricità: 14,9 kWh/100 km contro 16,2 kWh/100 km di Kia Niro EV. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 195 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.