Ford Puma Gen-E vs Zeekr X
Differenze principali: Potenza — Ford Puma Gen-E 168 CV, Zeekr X 496 CV · 0–100 km/h — Ford Puma Gen-E 8 s, Zeekr X 3,7 s · Ricarica DC — Ford Puma Gen-E 100 kW, Zeekr X 150 kW.
Ford Puma Gen-E
La Ford Puma Gen-E è un crossover elettrico del segmento B che offre un'autonomia di 419 chilometri e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi.
Zeekr X
SUV elettrico di segmento B offerto in tre configurazioni di trazione, differenti per capacità della batteria e prestazioni.
Profilo rispetto al mercato: Ford Puma Gen-E vs Zeekr X
Ford Puma Gen-EElectric
Zeekr XPrivilege AWD
Ford Puma Gen-E o Zeekr X — chi vince dove
Pareggio: 5 a 5
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- Autonomia WLTP kmFord Puma Gen-E +4 km
- Batteria kWhZeekr X +22,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −3,8 kWh/100 km
- Potenza CVZeekr X +328 CV
- 0–100 km/h ↓ sZeekr X −4,3 s
- Velocità massima km/hZeekr X +30 km/h
- Ricarica DC kWZeekr X +50 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minFord Puma Gen-E −4 min
- Peso ↓ kgFord Puma Gen-E −472 kg
- Bagagliaio lFord Puma Gen-E +161 l
Dati tecnici: Ford Puma Gen-E vs Zeekr X
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Ford Puma Gen-EElectric | Zeekr XPrivilege AWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 419 km | 415 km | Ford +4 km |
| Batteria | 46,8 kWh | 69 kWh | Zeekr +22,2 kWh |
| Consumo ↓ | 13 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | Ford −3,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 150 kW | Zeekr +50 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 26 min | 30 min | Ford −4 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 11,3 km/min | 9,7 km/min | Ford +1,6 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 168 CV | 496 CV | Zeekr +328 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 3,7 s | Zeekr −4,3 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 190 km/h | Zeekr +30 km/h |
| Trazione | FWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1488 kg | 1960 kg | Ford −472 kg |
| Bagagliaio | 523 l | 362 l | Ford +161 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Zeekr |
| Lunghezza | 4214 mm | 4432 mm | Zeekr +218 mm |
| Larghezza | 1805 mm | 1836 mm | Zeekr +31 mm |
| Altezza | 1555 mm | 1566 mm | Zeekr +11 mm |
| Passo | 2588 mm | 2750 mm | Zeekr +162 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Ford Puma Gen-E
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Domande frequenti su questo confronto
Perché Zeekr X ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Ford Puma Gen-E?
Zeekr X ha 69 kWh e percorre 415 km, mentre Ford Puma Gen-E, con la sua batteria da 46,8 kWh, percorre 419 km. Il consumo di energia fa la differenza: 16,8 contro 13 kWh/100 km.
Ford Puma Gen-E e Zeekr X: come differiscono i sistemi di trazione?
Ford Puma Gen-E ha FWD e 168 CV. Zeekr X ha AWD e 496 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Zeekr X — la sua batteria da 69 kWh funziona come fonte di energia. Ford Puma Gen-E, con 46,8 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Ford Puma Gen-E o Zeekr X?
Zeekr X è più potente: 496 CV contro i 168 CV di Ford Puma Gen-E. Il divario è di 328 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.




