Ford Puma Gen-E vs Volvo EX30
Differenze principali: Ricarica DC — Ford Puma Gen-E 100 kW, Volvo EX30 175 kW · Bagagliaio — Ford Puma Gen-E 523 l, Volvo EX30 318 l · Potenza — Ford Puma Gen-E 168 CV, Volvo EX30 272 CV.
Ford Puma Gen-E
La Ford Puma Gen-E è un crossover elettrico del segmento B che offre un'autonomia di 419 chilometri e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi.
Volvo EX30
La Volvo EX30 è un SUV elettrico del segmento B, che offre una vasta gamma di configurazioni con diverse opzioni di trazione, autonomia e prestazioni.
Profilo rispetto al mercato: Ford Puma Gen-E vs Volvo EX30
Ford Puma Gen-EElectric
Volvo EX30P5 Long Range
Ford Puma Gen-E o Volvo EX30 — chi vince dove
Volvo EX30 vince 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmVolvo EX30 +56 km
- Batteria kWhVolvo EX30 +22,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −4 kWh/100 km
- Potenza CVVolvo EX30 +104 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,7 s
- Velocità massima km/hVolvo EX30 +20 km/h
- Ricarica DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minFord Puma Gen-E −1 min
- Peso ↓ kgFord Puma Gen-E −287 kg
- Bagagliaio lFord Puma Gen-E +205 l
Dati tecnici: Ford Puma Gen-E vs Volvo EX30
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Ford Puma Gen-E Electric | Volvo EX30 P5 Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 419 km | 475 km | Volvo +56 km |
| Batteria | 46,8 kWh | 69 kWh | Volvo +22,2 kWh |
| Consumo ↓ | 13 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Ford −4 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 26 min | 27 min | Ford −1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 11,3 km/min | 12,3 km/min | Volvo +1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 168 CV | 272 CV | Volvo +104 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 5,3 s | Volvo −2,7 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 180 km/h | Volvo +20 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1488 kg | 1775 kg | Ford −287 kg |
| Bagagliaio | 523 l | 318 l | Ford +205 l |
| Lunghezza | 4214 mm | 4233 mm | Volvo +19 mm |
| Larghezza | 1805 mm | 1837 mm | Volvo +32 mm |
| Altezza | 1555 mm | 1549 mm | Ford +6 mm |
| Passo | 2588 mm | 2650 mm | Volvo +62 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Ford Puma Gen-E
Volvo EX30
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Ford Puma Gen-E o Volvo EX30?
Volvo EX30 va più lontano: 475 km WLTP contro i 419 km di Ford Puma Gen-E. Si tratta di una differenza di 56 km.
Ford Puma Gen-E e Volvo EX30: come differiscono i sistemi di trazione?
Ford Puma Gen-E ha FWD e 168 CV. Volvo EX30 ha RWD e 272 CV.
Quale è più potente — Ford Puma Gen-E o Volvo EX30?
Volvo EX30 è più potente: 272 CV contro i 168 CV di Ford Puma Gen-E. Il divario è di 104 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Ford Puma Gen-E offre più spazio: 523 l contro 318 l di Volvo EX30. La differenza è di 205 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.