Kia EV2 vs Volvo EX30

Differenze principali: Potenza — Kia EV2 135 CV, Volvo EX30 272 CV · 0–100 km/h — Kia EV2 9,5 s, Volvo EX30 5,3 s · Ricarica DC — Kia EV2 118 kW, Volvo EX30 175 kW.

Kia EV2

La Kia EV2 è un SUV elettrico del segmento B, che offre due varianti con trazione anteriore, caratterizzate da batterie di capacità e potenza diverse.

Volvo EX30

La Volvo EX30 è un SUV elettrico del segmento B, che offre una vasta gamma di configurazioni con diverse opzioni di trazione, autonomia e prestazioni.

Profilo rispetto al mercato: Kia EV2 vs Volvo EX30

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Kia EV2 o Volvo EX30 — chi vince dove

Volvo EX30 vince 7 a 3

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  • Autonomia WLTP kmVolvo EX30 +22 km
    Kia EV2
    453
    Volvo EX30
    475
  • Batteria kWhVolvo EX30 +8 kWh
    Kia EV2
    61
    Volvo EX30
    69
  • Consumo kWh/100 kmKia EV2 −1,8 kWh/100 km
    Kia EV2
    15,2
    Volvo EX30
    17
  • Potenza CVVolvo EX30 +137 CV
    Kia EV2
    135
    Volvo EX30
    272
  • 0–100 km/h sVolvo EX30 −4,2 s
    Kia EV2
    9,5
    Volvo EX30
    5,3
  • Velocità massima km/hVolvo EX30 +19 km/h
    Kia EV2
    161
    Volvo EX30
    180
  • Ricarica DC kWVolvo EX30 +57 kW
    Kia EV2
    118
    Volvo EX30
    175
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Kia EV2
    11
    Volvo EX30
    11
  • Tempo di ricarica minVolvo EX30 −3 min
    Kia EV2
    30
    Volvo EX30
    27
  • Peso kgKia EV2 −220 kg
    Kia EV2
    1555
    Volvo EX30
    1775
  • Bagagliaio lKia EV2 +44 l
    Kia EV2
    362
    Volvo EX30
    318

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Dati tecnici: Kia EV2 vs Volvo EX30

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Kia EV2 vs Volvo EX30
Parametri chiave Kia EV2
61 kWh
Volvo EX30
P5 Long Range
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP453 km475 kmVolvo +22 km
Batteria61 kWh69 kWhVolvo +8 kWh
Consumo15,2 kWh/100 km17 kWh/100 kmKia −1,8 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC118 kW175 kWVolvo +57 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80%30 min27 minVolvo −3 min
Autonomia per minuto di ricarica10,6 km/min12,3 km/minVolvo +1,7 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza135 CV272 CVVolvo +137 CV
0–100 km/h9,5 s5,3 sVolvo −4,2 s
Velocità massima161 km/h180 km/hVolvo +19 km/h
TrazioneFWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso1555 kg1775 kgKia −220 kg
Bagagliaio362 l318 lKia +44 l
V2L (alimentazione esterna)Nosolo Kia
Lunghezza4060 mm4233 mmVolvo +173 mm
Larghezza1800 mm1837 mmVolvo +37 mm
Altezza1575 mm1549 mmKia +26 mm
Passo2565 mm2650 mmVolvo +85 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Kia EV2

Costo per 100 km4,56
Al mese57
All'anno684

Volvo EX30

Costo per 100 km5,1
Al mese64
All'anno765

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Recensioni video di entrambi i modelli

Kia EV2

Volvo EX30

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Kia EV2 o Volvo EX30?

Volvo EX30 va più lontano: 475 km WLTP contro i 453 km di Kia EV2. Si tratta di una differenza di 22 km.

Kia EV2 e Volvo EX30: come differiscono i sistemi di trazione?

Kia EV2 ha FWD e 135 CV. Volvo EX30 ha RWD e 272 CV.

Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?

Solo una delle due: Kia EV2 — la sua batteria da 61 kWh funziona come fonte di energia. Volvo EX30, con 69 kWh, non offre questa funzione.

Quale è più potente — Kia EV2 o Volvo EX30?

Volvo EX30 è più potente: 272 CV contro i 135 CV di Kia EV2. Il divario è di 137 CV.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.