Ford Explorer vs Ford Mustang Mach-E
Pareggio: 3 a 3
Differenze principali: Ricarica DC — Ford Explorer 183 kW, Ford Mustang Mach-E 150 kW · Batteria — Ford Explorer 79 kWh, Ford Mustang Mach-E 88 kWh · Consumo — Ford Explorer 13,1 kWh/100 km, Ford Mustang Mach-E 14,3 kWh/100 km.
Ford Explorer
La Ford Explorer è un SUV del segmento D, nell'anno modello 2027 in tre versioni: autonomia WLTP da 444 a 602 km, potenza da 190 a 340 CV.
Ford Mustang Mach-E
La Ford Mustang Mach-E è un SUV del segmento D, nell'anno modello 2026 in quattro versioni: autonomia WLTP da 470 a 615 km, potenza da 268 a 487 CV.
Profilo rispetto al mercato: Ford Explorer vs Ford Mustang Mach-E
Ford ExplorerExtended Range RWD · anno modello 2027- Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · anno modello 2026
Ford Explorer o Ford Mustang Mach-E — chi vince dove
Pareggio: 3 a 3
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- Autonomia WLTP kmFord Mustang Mach-E +13 km
- Batteria kWhFord Mustang Mach-E +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Explorer −1,2 kWh/100 km
- Potenza CVFord Explorer +10 CV
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −0,3 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWFord Explorer +33 kW
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Ford Explorer vs Ford Mustang Mach-E
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Ford Explorer Extended Range RWD · anno modello 2027 | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD · anno modello 2026 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 602 km | 615 km | Ford +13 km |
| Batteria | 79 kWh | 88 kWh | Ford +9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Ford −1,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 183 kW | 150 kW | Ford +33 kW |
| Ricarica AC | — | — | — |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | — | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | — | — | — |
| Tensione | — | — | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 286 CV | 276 CV | Ford +10 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 6,1 s | Ford −0,3 s |
| Velocità massima | 180 km/h | 180 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 2086 kg | — |
| Bagagliaio | — | — | — |
| Lunghezza | — | — | — |
| Larghezza | — | — | — |
| Altezza | — | — | — |
| Passo | — | — | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Ford Explorer
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Ford Explorer
Ford Mustang Mach-E
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Ford Explorer o Ford Mustang Mach-E?
Ford Mustang Mach-E va più lontano: 615 km WLTP contro i 602 km di Ford Explorer. Si tratta di una differenza di 13 km.
Quale si ricarica più velocemente?
Ford Explorer accetta fino a 183 kW DC, Ford Mustang Mach-E fino a 150 kW.
Quale costa meno da gestire?
Ford Explorer consuma meno elettricità: 13,1 kWh/100 km contro 14,3 kWh/100 km di Ford Mustang Mach-E. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 180 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.