Ford Explorer vs Smart #5
Smart #5 vince 4 a 3
Differenze principali: Ricarica DC — Ford Explorer 183 kW, Smart #5 400 kW · Consumo — Ford Explorer 13,1 kWh/100 km, Smart #5 18,4 kWh/100 km · Potenza — Ford Explorer 286 CV, Smart #5 363 CV.
Ford Explorer
La Ford Explorer è un SUV del segmento D, nell'anno modello 2027 in tre versioni: autonomia WLTP da 444 a 602 km, potenza da 190 a 340 CV.
Smart #5
Smart #5 è un SUV di segmento D che offre quattro varianti di propulsione con potenze comprese tra 340 CV e 646 CV.
Profilo rispetto al mercato: Ford Explorer vs Smart #5
Ford ExplorerExtended Range RWD · anno modello 2027
Smart #5Pro+
Ford Explorer o Smart #5 — chi vince dove
Smart #5 vince 4 a 3
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
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- Autonomia WLTP kmFord Explorer +12 km
- Batteria kWhSmart #5 +15 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Explorer −5,3 kWh/100 km
- Potenza CVSmart #5 +77 CV
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −0,1 s
- Velocità massima km/hSmart #5 +20 km/h
- Ricarica DC kWSmart #5 +217 kW
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Ford Explorer vs Smart #5
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Ford ExplorerExtended Range RWD · anno modello 2027 | Smart #5Pro+ | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 602 km | 590 km | Ford +12 km |
| Batteria | 79 kWh | 94 kWh | Smart +15 kWh |
| Consumo ↓ | 13,1 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km | Ford −5,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 183 kW | 400 kW | Smart +217 kW |
| Ricarica AC | — | 22 kW | — |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | — | 18 min | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | — | 22,9 km/min | — |
| Tensione | — | 800 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 286 CV | 363 CV | Smart +77 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 6,5 s | Ford −0,1 s |
| Velocità massima | 180 km/h | 200 km/h | Smart +20 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 2260 kg | — |
| Bagagliaio | — | 630 l | — |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Smart |
| Lunghezza | — | 4695 mm | — |
| Larghezza | — | 1920 mm | — |
| Altezza | — | 1705 mm | — |
| Passo | — | 2900 mm | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Ford Explorer
Smart #5
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Ford Explorer
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Domande frequenti su questo confronto
Perché Smart #5 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Ford Explorer?
Smart #5 ha 94 kWh e percorre 590 km, mentre Ford Explorer, con la sua batteria da 79 kWh, percorre 602 km. Il consumo di energia fa la differenza: 18,4 contro 13,1 kWh/100 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Smart #5 — la sua batteria da 94 kWh funziona come fonte di energia. Ford Explorer, con 79 kWh, non offre questa funzione.
Quale si ricarica più velocemente?
Ford Explorer accetta fino a 183 kW DC, Smart #5 fino a 400 kW.
Quale costa meno da gestire?
Ford Explorer consuma meno elettricità: 13,1 kWh/100 km contro 18,4 kWh/100 km di Smart #5. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 795 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.




