BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
BYD Sealion 7 vince 6 a 3
Differenze principali: Potenza — BYD Sealion 7 530 CV, Leapmotor C10 299 CV · 0–100 km/h — BYD Sealion 7 4,5 s, Leapmotor C10 6,6 s · Ricarica DC — BYD Sealion 7 230 kW, Leapmotor C10 180 kW.
BYD Sealion 7
La BYD Sealion 7 è un SUV del segmento D in tre versioni: autonomia WLTP da 456 a 502 km, potenza da 312 a 530 CV.
Leapmotor C10
La Leapmotor C10 è un SUV del segmento D in tre versioni: autonomia WLTP da 420 a 510 km, potenza da 218 a 571 CV.
Profilo rispetto al mercato: BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
BYD Sealion 7Excellence AWD
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BYD Sealion 7 o Leapmotor C10 — chi vince dove
BYD Sealion 7 vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmLeapmotor C10 +8 km
- Batteria kWhBYD Sealion 7 +9,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −0,2 kWh/100 km
- Potenza CVBYD Sealion 7 +231 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −2,1 s
- Velocità massima km/hBYD Sealion 7 +25 km/h
- Ricarica DC kWBYD Sealion 7 +50 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgLeapmotor C10 −405 kg
- Bagagliaio lBYD Sealion 7 +85 l
Dati tecnici: BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BYD Sealion 7 Excellence AWD | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 502 km | 510 km | Leapmotor +8 km |
| Batteria | 91,3 kWh | 81,9 kWh | BYD +9,4 kWh |
| Consumo ↓ | 18,2 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −0,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 230 kW | 180 kW | BYD +50 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 24 min 10–80% | 22 min 30–80% | 2 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14,6 km/min | 11,6 km/min | BYD +3 km/min |
| Tensione | — | 800 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 530 CV | 299 CV | BYD +231 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 6,6 s | BYD −2,1 s |
| Velocità massima | 215 km/h | 190 km/h | BYD +25 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2435 kg | 2030 kg | Leapmotor −405 kg |
| Bagagliaio | 520 l | 435 l | BYD +85 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Leapmotor |
| Lunghezza | 4830 mm | 4739 mm | BYD +91 mm |
| Larghezza | — | 1900 mm | — |
| Altezza | — | 1680 mm | — |
| Passo | 2930 mm | 2825 mm | BYD +105 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Perché BYD Sealion 7 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Leapmotor C10?
BYD Sealion 7 ha 91,3 kWh e percorre 502 km, mentre Leapmotor C10, con la sua batteria da 81,9 kWh, percorre 510 km. Il consumo di energia fa la differenza: 18,2 contro 18 kWh/100 km.
BYD Sealion 7 e Leapmotor C10: come differiscono i sistemi di trazione?
BYD Sealion 7 ha AWD e 530 CV. Leapmotor C10 ha RWD e 299 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Leapmotor C10 — la sua batteria da 81,9 kWh funziona come fonte di energia. BYD Sealion 7, con 91,3 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — BYD Sealion 7 o Leapmotor C10?
BYD Sealion 7 è più potente: 530 CV contro i 299 CV di Leapmotor C10. Il divario è di 231 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.