BMW iX4 vs Leapmotor C10
BMW iX4 vince 8 a 1
Differenze principali: Ricarica DC — BMW iX4 400 kW, Leapmotor C10 180 kW · Autonomia WLTP — BMW iX4 828 km, Leapmotor C10 510 km · Potenza — BMW iX4 469 CV, Leapmotor C10 299 CV.
BMW iX4
La BMW iX4 è un SUV elettrico di segmento D con trazione integrale (AWD): offre una potenza compresa tra 374 e 469 cavalli, un'autonomia fino a 828 km secondo il ciclo WLTP e la possibilità di ricarica rapida DC fino a 400 kW.
Leapmotor C10
La Leapmotor C10 è un SUV del segmento D in tre versioni: autonomia WLTP da 420 a 510 km, potenza da 218 a 571 CV.
Profilo rispetto al mercato: BMW iX4 vs Leapmotor C10
BMW iX450 xDrive
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BMW iX4 o Leapmotor C10 — chi vince dove
BMW iX4 vince 8 a 1
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- Autonomia WLTP kmBMW iX4 +318 km
- Batteria kWhBMW iX4 +26,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −2,3 kWh/100 km
- Potenza CVBMW iX4 +170 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −1,7 s
- Velocità massima km/hBMW iX4 +20 km/h
- Ricarica DC kWBMW iX4 +220 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgLeapmotor C10 −275 kg
- Bagagliaio lBMW iX4 +55 l
Dati tecnici: BMW iX4 vs Leapmotor C10
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BMW iX4 50 xDrive | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 828 km | 510 km | BMW +318 km |
| Batteria | 108,7 kWh | 81,9 kWh | BMW +26,8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | BMW −2,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 400 kW | 180 kW | BMW +220 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 21 min 10–80% | 22 min 30–80% | 1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 27,6 km/min | 11,6 km/min | BMW +16 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 469 CV | 299 CV | BMW +170 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 6,6 s | BMW −1,7 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 2030 kg | Leapmotor −275 kg |
| Bagagliaio | 490 l | 435 l | BMW +55 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4782 mm | 4739 mm | BMW +43 mm |
| Larghezza | 1895 mm | 1900 mm | Leapmotor +5 mm |
| Altezza | 1595 mm | 1680 mm | Leapmotor +85 mm |
| Passo | 2897 mm | 2825 mm | BMW +72 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Leapmotor C10
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX4 o Leapmotor C10?
BMW iX4 va più lontano: 828 km WLTP contro i 510 km di Leapmotor C10. Si tratta di una differenza di 318 km.
BMW iX4 e Leapmotor C10: come differiscono i sistemi di trazione?
BMW iX4 ha AWD e 469 CV. Leapmotor C10 ha RWD e 299 CV.
Quale è più potente — BMW iX4 o Leapmotor C10?
BMW iX4 è più potente: 469 CV contro i 299 CV di Leapmotor C10. Il divario è di 170 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
BMW iX4 offre più spazio: 490 l contro 435 l di Leapmotor C10. La differenza è di 55 l.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.