Leapmotor C10 vs Xpeng G6
Differenze principali: Ricarica DC — Leapmotor C10 180 kW, Xpeng G6 451 kW · 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,2 s, Xpeng G6 6,7 s · Velocità massima — Leapmotor C10 190 km/h, Xpeng G6 202 km/h.
Leapmotor C10
La Leapmotor C10 è un SUV del segmento D che offre due varianti di trazione posteriore (RWD), con batterie di capacità diversa e prestazioni differenti.
Xpeng G6
Xpeng G6 è un crossover del segmento D che offre tre opzioni di trazione e una ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 451 kW.
Profilo rispetto al mercato: Leapmotor C10 vs Xpeng G6
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Xpeng G6Long Range RWD
Leapmotor C10 o Xpeng G6 — chi vince dove
Xpeng G6 vince 4 a 3
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- Autonomia WLTP kmXpeng G6 +15 km
- Batteria kWhLeapmotor C10 +1,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −0,5 kWh/100 km
- Potenza CVLeapmotor C10 +3 CV
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −0,5 s
- Velocità massima km/hXpeng G6 +12 km/h
- Ricarica DC kWXpeng G6 +271 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Leapmotor C10 vs Xpeng G6
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Xpeng G6 Long Range RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 510 km | 525 km | Xpeng +15 km |
| Batteria | 81,9 kWh | 80 kWh | Leapmotor +1,9 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −0,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 180 kW | 451 kW | Xpeng +271 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 22 min 30–80% | 12 min 10–80% | 10 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 11,6 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +19 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 299 CV | 296 CV | Leapmotor +3 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 6,7 s | Leapmotor −0,5 s |
| Velocità massima | 190 km/h | 202 km/h | Xpeng +12 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 2115 kg | — |
| Bagagliaio | — | 571 l | — |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4739 mm | 4758 mm | Xpeng +19 mm |
| Larghezza | 1900 mm | 1920 mm | Xpeng +20 mm |
| Altezza | 1680 mm | 1650 mm | Leapmotor +30 mm |
| Passo | 2825 mm | 2890 mm | Xpeng +65 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Leapmotor C10
Xpeng G6
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Leapmotor C10 o Xpeng G6?
Xpeng G6 va più lontano: 525 km WLTP contro i 510 km di Leapmotor C10. Si tratta di una differenza di 15 km.
Perché Leapmotor C10 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Xpeng G6?
Leapmotor C10 ha 81,9 kWh e percorre 510 km, mentre Xpeng G6, con la sua batteria da 80 kWh, percorre 525 km. Il consumo di energia fa la differenza: 18 contro 17,5 kWh/100 km.
Quale si ricarica più velocemente?
Leapmotor C10 accetta fino a 180 kW DC, Xpeng G6 fino a 451 kW.
Quale costa meno da gestire?
Xpeng G6 consuma meno elettricità: 17,5 kWh/100 km contro 18 kWh/100 km di Leapmotor C10. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 75 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.