Kia EV5 vs Xpeng G6

Differenze principali: Ricarica DC — Kia EV5 150 kW, Xpeng G6 451 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Kia EV5 30 min, Xpeng G6 12 min · Potenza — Kia EV5 218 CV, Xpeng G6 296 CV.

Kia EV5

La Kia EV5 è un SUV del segmento D, che offre tre varianti di propulsione con potenze comprese tra 218 e 306 cavalli, abbinate a una batteria da 81,4 kWh.

Xpeng G6

Xpeng G6 è un crossover del segmento D che offre tre opzioni di trazione e una ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 451 kW.

Profilo rispetto al mercato: Kia EV5 vs Xpeng G6

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Kia EV5 o Xpeng G6 — chi vince dove

Xpeng G6 vince 6 a 4

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  • Autonomia WLTP kmKia EV5 +5 km
    Kia EV5
    530
    Xpeng G6
    525
  • Batteria kWhKia EV5 +1,4 kWh
    Kia EV5
    81,4
    Xpeng G6
    80
  • Consumo kWh/100 kmKia EV5 −0,6 kWh/100 km
    Kia EV5
    16,9
    Xpeng G6
    17,5
  • Potenza CVXpeng G6 +78 CV
    Kia EV5
    218
    Xpeng G6
    296
  • 0–100 km/h sXpeng G6 −1,7 s
    Kia EV5
    8,4
    Xpeng G6
    6,7
  • Velocità massima km/hXpeng G6 +37 km/h
    Kia EV5
    165
    Xpeng G6
    202
  • Ricarica DC kWXpeng G6 +301 kW
    Kia EV5
    150
    Xpeng G6
    451
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Kia EV5
    11
    Xpeng G6
    11
  • Tempo di ricarica minXpeng G6 −18 min
    Kia EV5
    30
    Xpeng G6
    12
  • Peso kgKia EV5 −121 kg
    Kia EV5
    1994
    Xpeng G6
    2115
  • Bagagliaio lXpeng G6 +5 l
    Kia EV5
    566
    Xpeng G6
    571

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Dati tecnici: Kia EV5 vs Xpeng G6

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Kia EV5 vs Xpeng G6
Parametri chiave Kia EV5
81.4 kWh FWD
Xpeng G6
Long Range RWD
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP530 km525 kmKia +5 km
Batteria81,4 kWh80 kWhKia +1,4 kWh
Consumo16,9 kWh/100 km17,5 kWh/100 kmKia −0,6 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC150 kW451 kWXpeng +301 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80%30 min12 minXpeng −18 min
Autonomia per minuto di ricarica12,4 km/min30,6 km/minXpeng +18,2 km/min
Tensione400 V800 VXpeng +400 V
Prestazioni e trazione
Potenza218 CV296 CVXpeng +78 CV
0–100 km/h8,4 s6,7 sXpeng −1,7 s
Velocità massima165 km/h202 km/hXpeng +37 km/h
TrazioneFWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso1994 kg2115 kgKia −121 kg
Bagagliaio566 l571 lXpeng +5 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza4610 mm4758 mmXpeng +148 mm
Larghezza1875 mm1920 mmXpeng +45 mm
Altezza1675 mm1650 mmKia +25 mm
Passo2750 mm2890 mmXpeng +140 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Kia EV5

Costo per 100 km5,07
Al mese63
All'anno760

Xpeng G6

Costo per 100 km5,25
Al mese66
All'anno788

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Recensioni video di entrambi i modelli

Kia EV5

Xpeng G6

Altri confronti in questa classe: SUV / Crossover, segmento D

Domande frequenti su questo confronto

Kia EV5 e Xpeng G6: come differiscono i sistemi di trazione?

Kia EV5 ha FWD e 218 CV. Xpeng G6 ha RWD e 296 CV.

Quale è più potente — Kia EV5 o Xpeng G6?

Xpeng G6 è più potente: 296 CV contro i 218 CV di Kia EV5. Il divario è di 78 CV.

Quale si ricarica più velocemente?

Kia EV5 accetta fino a 150 kW DC, Xpeng G6 fino a 451 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 30 e 12 min.

Quale costa meno da gestire?

Kia EV5 consuma meno elettricità: 16,9 kWh/100 km contro 17,5 kWh/100 km di Xpeng G6. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 90 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.