BMW iX4 vs Kia EV5
BMW iX4 vince 8 a 2
Differenze principali: Ricarica DC — BMW iX4 400 kW, Kia EV5 150 kW · Potenza — BMW iX4 469 CV, Kia EV5 218 CV · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, Kia EV5 8,4 s.
BMW iX4
La BMW iX4 è un SUV elettrico di segmento D con trazione integrale (AWD): offre una potenza compresa tra 374 e 469 cavalli, un'autonomia fino a 828 km secondo il ciclo WLTP e la possibilità di ricarica rapida DC fino a 400 kW.
Kia EV5
La Kia EV5 è un SUV del segmento D, che offre tre varianti di propulsione con potenze comprese tra 218 e 306 cavalli, abbinate a una batteria da 81,4 kWh.
Profilo rispetto al mercato: BMW iX4 vs Kia EV5
BMW iX4 o Kia EV5 — chi vince dove
BMW iX4 vince 8 a 2
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- Autonomia WLTP kmBMW iX4 +298 km
- Batteria kWhBMW iX4 +27,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,2 kWh/100 km
- Potenza CVBMW iX4 +251 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −3,5 s
- Velocità massima km/hBMW iX4 +45 km/h
- Ricarica DC kWBMW iX4 +250 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minBMW iX4 −9 min
- Peso ↓ kgKia EV5 −311 kg
- Bagagliaio lKia EV5 +76 l
Dati tecnici: BMW iX4 vs Kia EV5
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave |  BMW iX450 xDrive |  Kia EV581.4 kWh FWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 828 km | 530 km | BMW +298 km |
| Batteria | 108,7 kWh | 81,4 kWh | BMW +27,3 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | BMW −1,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 400 kW | 150 kW | BMW +250 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 21 min | 30 min | BMW −9 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 27,6 km/min | 12,4 km/min | BMW +15,2 km/min |
| Tensione | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 469 CV | 218 CV | BMW +251 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 8,4 s | BMW −3,5 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 165 km/h | BMW +45 km/h |
| Trazione | AWD | FWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 1994 kg | Kia −311 kg |
| Bagagliaio | 490 l | 566 l | Kia +76 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4782 mm | 4610 mm | BMW +172 mm |
| Larghezza | 1895 mm | 1875 mm | BMW +20 mm |
| Altezza | 1595 mm | 1675 mm | Kia +80 mm |
| Passo | 2897 mm | 2750 mm | BMW +147 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX4 o Kia EV5?
BMW iX4 va più lontano: 828 km WLTP contro i 530 km di Kia EV5. Si tratta di una differenza di 298 km.
BMW iX4 e Kia EV5: come differiscono i sistemi di trazione?
BMW iX4 ha AWD e 469 CV. Kia EV5 ha FWD e 218 CV.
Quale è più potente — BMW iX4 o Kia EV5?
BMW iX4 è più potente: 469 CV contro i 218 CV di Kia EV5. Il divario è di 251 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Kia EV5 offre più spazio: 566 l contro 490 l di BMW iX4. La differenza è di 76 l.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.