Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Differenze principali: Potenza — Kia EV5 218 CV, Škoda Enyaq 286 CV · 0–100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Škoda Enyaq 6,7 s · Consumo — Kia EV5 16,9 kWh/100 km, Škoda Enyaq 14,9 kWh/100 km.
Kia EV5
La Kia EV5 è un SUV del segmento D, che offre tre varianti di propulsione con potenze comprese tra 218 e 306 cavalli, abbinate a una batteria da 81,4 kWh.
Škoda Enyaq
La Škoda Enyaq è un SUV del segmento D che offre quattro varianti di propulsione con diverse potenze e autonomie, e ha una capacità del bagagliaio di 585 litri.
Profilo rispetto al mercato: Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Kia EV581.4 kWh FWD
Škoda Enyaq85
Kia EV5 o Škoda Enyaq — chi vince dove
Škoda Enyaq vince 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmŠkoda Enyaq +51 km
- Batteria kWhKia EV5 +4,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq −2 kWh/100 km
- Potenza CVŠkoda Enyaq +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Enyaq −1,7 s
- Velocità massima km/hŠkoda Enyaq +15 km/h
- Ricarica DC kWKia EV5 +15 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minŠkoda Enyaq −2 min
- Peso ↓ kgKia EV5 −72 kg
- Bagagliaio lŠkoda Enyaq +19 l
Dati tecnici: Kia EV5 vs Škoda Enyaq
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Kia EV5 81.4 kWh FWD | Škoda Enyaq 85 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 530 km | 581 km | Škoda +51 km |
| Batteria | 81,4 kWh | 77 kWh | Kia +4,4 kWh |
| Consumo ↓ | 16,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Škoda −2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 150 kW | 135 kW | Kia +15 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Škoda −2 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 12,4 km/min | 14,5 km/min | Škoda +2,1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 218 CV | 286 CV | Škoda +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,4 s | 6,7 s | Škoda −1,7 s |
| Velocità massima | 165 km/h | 180 km/h | Škoda +15 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1994 kg | 2066 kg | Kia −72 kg |
| Bagagliaio | 566 l | 585 l | Škoda +19 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Kia |
| Lunghezza | 4610 mm | 4658 mm | Škoda +48 mm |
| Larghezza | 1875 mm | 1879 mm | Škoda +4 mm |
| Altezza | 1675 mm | 1622 mm | Kia +53 mm |
| Passo | 2750 mm | 2766 mm | Škoda +16 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Kia EV5
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Škoda Enyaq
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Kia EV5 o Škoda Enyaq?
Škoda Enyaq va più lontano: 581 km WLTP contro i 530 km di Kia EV5. Si tratta di una differenza di 51 km.
Perché Kia EV5 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Škoda Enyaq?
Kia EV5 ha 81,4 kWh e percorre 530 km, mentre Škoda Enyaq, con la sua batteria da 77 kWh, percorre 581 km. Il consumo di energia fa la differenza: 16,9 contro 14,9 kWh/100 km.
Kia EV5 e Škoda Enyaq: come differiscono i sistemi di trazione?
Kia EV5 ha FWD e 218 CV. Škoda Enyaq ha RWD e 286 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Kia EV5 — la sua batteria da 81,4 kWh funziona come fonte di energia. Škoda Enyaq, con 77 kWh, non offre questa funzione.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.