BYD Sealion 7 vs Hyundai Ioniq 5
Pareggio: 5 a 5
Differenze principali: Potenza — BYD Sealion 7 530 CV, Hyundai Ioniq 5 229 CV · 0–100 km/h — BYD Sealion 7 4,5 s, Hyundai Ioniq 5 7,5 s · Tempo di ricarica 10–80% — BYD Sealion 7 24 min, Hyundai Ioniq 5 18 min.
BYD Sealion 7
La BYD Sealion 7 è un SUV del segmento D in tre versioni: autonomia WLTP da 456 a 502 km, potenza da 312 a 530 CV.
Hyundai Ioniq 5
La Hyundai Ioniq 5 è un crossover del segmento D che offre tre varianti di propulsione con autonomie WLTP fino a 570 km.
Profilo rispetto al mercato: BYD Sealion 7 vs Hyundai Ioniq 5
BYD Sealion 7Excellence AWD
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
BYD Sealion 7 o Hyundai Ioniq 5 — chi vince dove
Pareggio: 5 a 5
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- Autonomia WLTP kmHyundai Ioniq 5 +68 km
- Batteria kWhBYD Sealion 7 +7,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 5 −2,2 kWh/100 km
- Potenza CVBYD Sealion 7 +301 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −3 s
- Velocità massima km/hBYD Sealion 7 +30 km/h
- Ricarica DC kWHyundai Ioniq 5 +30 kW
- Ricarica AC kWBYD Sealion 7 +0,5 kW
- Tempo di ricarica ↓ minHyundai Ioniq 5 −6 min
- Peso ↓ kgHyundai Ioniq 5 −450 kg
- Bagagliaio lNessuna differenza
Dati tecnici: BYD Sealion 7 vs Hyundai Ioniq 5
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BYD Sealion 7Excellence AWD | Hyundai Ioniq 584 kWh RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 502 km | 570 km | Hyundai +68 km |
| Batteria | 91,3 kWh | 84 kWh | BYD +7,3 kWh |
| Consumo ↓ | 18,2 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Hyundai −2,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 230 kW | 260 kW | Hyundai +30 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 10,5 kW | BYD +0,5 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 24 min | 18 min | Hyundai −6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14,6 km/min | 22,2 km/min | Hyundai +7,6 km/min |
| Tensione | — | 800 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 530 CV | 229 CV | BYD +301 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 7,5 s | BYD −3 s |
| Velocità massima | 215 km/h | 185 km/h | BYD +30 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2435 kg | 1985 kg | Hyundai −450 kg |
| Bagagliaio | 520 l | 520 l | Nessuna differenza |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Hyundai |
| Lunghezza | 4830 mm | 4655 mm | BYD +175 mm |
| Larghezza | — | 1890 mm | — |
| Altezza | — | 1605 mm | — |
| Passo | 2930 mm | 3000 mm | Hyundai +70 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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BYD Sealion 7
Hyundai Ioniq 5
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Sealion 7 o Hyundai Ioniq 5?
Hyundai Ioniq 5 va più lontano: 570 km WLTP contro i 502 km di BYD Sealion 7. Si tratta di una differenza di 68 km.
Perché BYD Sealion 7 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Hyundai Ioniq 5?
BYD Sealion 7 ha 91,3 kWh e percorre 502 km, mentre Hyundai Ioniq 5, con la sua batteria da 84 kWh, percorre 570 km. Il consumo di energia fa la differenza: 18,2 contro 16 kWh/100 km.
BYD Sealion 7 e Hyundai Ioniq 5: come differiscono i sistemi di trazione?
BYD Sealion 7 ha AWD e 530 CV. Hyundai Ioniq 5 ha RWD e 229 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Hyundai Ioniq 5 — la sua batteria da 84 kWh funziona come fonte di energia. BYD Sealion 7, con 91,3 kWh, non offre questa funzione.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.






