Audi e-tron GT vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vince 8 a 2
Differenze principali: Autonomia WLTP — Audi e-tron GT 622 km, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 809 km · Consumo — Audi e-tron GT 17,8 kWh/100 km, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 15,6 kWh/100 km · Tempo di ricarica 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 16 min.
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT è una berlina elettrica del segmento F, che offre trazione integrale e un'elevata potenza dei motori.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
La Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé è una berlina sportiva del segmento F, nell'anno modello 2026 in tre versioni: potenza da 544 a 1169 CV, autonomia WLTP da 696 a 809 km.
Profilo rispetto al mercato: Audi e-tron GT vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Audi e-tron GTquattro
Mercedes AMG GT 4-Door CoupéGT 53 4MATIC+
Audi e-tron GT o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé — chi vince dove
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vince 8 a 2
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- Autonomia WLTP kmMercedes AMG GT 4-Door Coupé +187 km
- Batteria kWhMercedes AMG GT 4-Door Coupé +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes AMG GT 4-Door Coupé −2,2 kWh/100 km
- Potenza CVMercedes AMG GT 4-Door Coupé +41 CV
- 0–100 km/h ↓ sMercedes AMG GT 4-Door Coupé −0,1 s
- Velocità massima km/hAudi e-tron GT +15 km/h
- Ricarica DC kWMercedes AMG GT 4-Door Coupé +30 kW
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Tempo di ricarica ↓ minMercedes AMG GT 4-Door Coupé −2 min
- Peso ↓ kgAudi e-tron GT −95 kg
- Bagagliaio lMercedes AMG GT 4-Door Coupé +10 l
Dati tecnici: Audi e-tron GT vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi e-tron GT quattro | Mercedes AMG GT 4-Door Coupé GT 53 4MATIC+ | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 622 km | 809 km | Mercedes +187 km |
| Batteria | 97 kWh | 106 kWh | Mercedes +9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,8 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Mercedes −2,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 320 kW | 350 kW | Mercedes +30 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | — | — |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 18 min | 16 min | Mercedes −2 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 24,2 km/min | 35,4 km/min | Mercedes +11,2 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 503 CV | 544 CV | Mercedes +41 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 3,9 s | Mercedes −0,1 s |
| Velocità massima | 245 km/h | 230 km/h | Audi +15 km/h |
| Trazione | AWD | AWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2280 kg | 2375 kg | Audi −95 kg |
| Bagagliaio | 405 l | 415 l | Mercedes +10 l |
| Lunghezza | 4997 mm | 5094 mm | Mercedes +97 mm |
| Larghezza | 1964 mm | 1959 mm | Audi +5 mm |
| Altezza | 1369 mm | 1411 mm | Mercedes +42 mm |
| Passo | 2900 mm | 3040 mm | Mercedes +140 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Recensioni video di entrambi i modelli
Audi e-tron GT
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Audi e-tron GT o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé va più lontano: 809 km WLTP contro i 622 km di Audi e-tron GT. Si tratta di una differenza di 187 km.
Quale si ricarica più velocemente?
Audi e-tron GT accetta fino a 320 kW DC, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé fino a 350 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 18 e 16 min.
Quale costa meno da gestire?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé consuma meno elettricità: 15,6 kWh/100 km contro 17,8 kWh/100 km di Audi e-tron GT. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 330 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.