Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Differenze principali: Ricarica AC — Audi e-tron GT 11 kW, Lotus Emeya 22 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Lotus Emeya 14 min · Ricarica DC — Audi e-tron GT 320 kW, Lotus Emeya 403 kW.
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT è una berlina elettrica del segmento F, che offre trazione integrale e un'elevata potenza dei motori.
Lotus Emeya
La Lotus Emeya è una berlina sportiva del segmento F, che offre un'autonomia elevata nella versione GT e prestazioni estreme nella versione R.
Profilo rispetto al mercato: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Audi e-tron GTquattro
Lotus EmeyaGT
Audi e-tron GT o Lotus Emeya — chi vince dove
Lotus Emeya vince 7 a 4
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- Autonomia WLTP kmAudi e-tron GT +12 km
- Batteria kWhLotus Emeya +1,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −2,6 kWh/100 km
- Potenza CVLotus Emeya +109 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi e-tron GT −0,2 s
- Velocità massima km/hLotus Emeya +5 km/h
- Ricarica DC kWLotus Emeya +83 kW
- Ricarica AC kWLotus Emeya +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minLotus Emeya −4 min
- Peso ↓ kgAudi e-tron GT −210 kg
- Bagagliaio lLotus Emeya +104 l
Dati tecnici: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi e-tron GT quattro | Lotus Emeya GT | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 622 km | 610 km | Audi +12 km |
| Batteria | 97 kWh | 98,9 kWh | Lotus +1,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,8 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Audi −2,6 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 320 kW | 403 kW | Lotus +83 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 22 kW | Lotus +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 18 min | 14 min | Lotus −4 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 24,2 km/min | 30,5 km/min | Lotus +6,3 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 503 CV | 612 CV | Lotus +109 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 4,15 s | Audi −0,2 s |
| Velocità massima | 245 km/h | 250 km/h | Lotus +5 km/h |
| Trazione | AWD | AWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2280 kg | 2490 kg | Audi −210 kg |
| Bagagliaio | 405 l | 509 l | Lotus +104 l |
| Lunghezza | 4997 mm | 5139 mm | Lotus +142 mm |
| Larghezza | 1964 mm | 2005 mm | Lotus +41 mm |
| Altezza | 1369 mm | 1459 mm | Lotus +90 mm |
| Passo | 2900 mm | 3069 mm | Lotus +169 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Audi e-tron GT
Lotus Emeya
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Domande frequenti su questo confronto
Perché Lotus Emeya ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Audi e-tron GT?
Lotus Emeya ha 98,9 kWh e percorre 610 km, mentre Audi e-tron GT, con la sua batteria da 97 kWh, percorre 622 km. Il consumo di energia fa la differenza: 20,4 contro 17,8 kWh/100 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Lotus Emeya offre più spazio: 509 l contro 405 l di Audi e-tron GT. La differenza è di 104 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Audi e-tron GT accetta fino a 320 kW DC, Lotus Emeya fino a 403 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 18 e 14 min.
Quale costa meno da gestire?
Audi e-tron GT consuma meno elettricità: 17,8 kWh/100 km contro 20,4 kWh/100 km di Lotus Emeya. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 390 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.