BMW · BerlinaFi7
727km WLTP · 686–727
166 recensioni3 varianti
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Disponibile in Italia
- Lunghezza
- 5094 mm
- Altezza
- 1411 mm
- Passo
- 3040 mm
696–809 km
Autonomia WLTP106 kWh
Batteria350 kW
Ricarica DCLa Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé è una berlina sportiva del segmento F, nell'anno modello 2026 in tre versioni: potenza da 544 a 1169 CV, autonomia WLTP da 696 a 809 km.
La Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé è una berlina sportiva elettrica del segmento F, prodotta dal 2026. Nell'anno modello 2026 tutte le versioni hanno una batteria da 106 kWh, la trazione integrale (AWD) e un bagagliaio da 415 l. Si ricaricano in corrente continua (DC) a 350 kW, dal 10 all'80% in 16 minuti.
La versione GT 53 4MATIC+ ha una potenza di 544 CV e la maggiore autonomia WLTP: 809 km. Accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 s e raggiunge i 230 km/h. La GT 55 4MATIC+ ha 816 CV, un'autonomia di 700 km e accelera in 2,8 s. La più potente, la GT 63 4MATIC+, ha 1169 CV, un'autonomia di 696 km e accelera in 2,4 s. Le due versioni più potenti raggiungono i 260 km/h.
Come differiscono le varianti
0–100 km/h (s, inferiore=migliore)
GT 53 4MATIC+3,9
GT 55 4MATIC+2,8
GT 63 4MATIC+2,4 Valore migliore
Velocità massima (km/h)
GT 53 4MATIC+230
GT 55 4MATIC+260 Valore migliore
GT 63 4MATIC+260 Valore migliore
Peso (kg, inferiore=migliore)
GT 53 4MATIC+2375 Valore migliore
GT 55 4MATIC+2460
GT 63 4MATIC+2460
Comuni a tutte le varianti
| Trazione | AWD |
|---|---|
| Batteria | 106 kWh |
| Ricarica DC | 350 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% | 16 min |
| Bagagliaio | 415 l |
* Il costruttore indica questi dati come provvisori — il veicolo non ha ancora l'omologazione WLTP.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.
Fin dove arrivi
- Romapartenza
- Napoli220 km
- Bologna380 km
- Milano570 km
- Torino690 km
- Monaco di Baviera900 km
Autonomia WLTP 809 kmVariante con meno autonomia 696 km
Meta più lontana raggiungibile: Torino (690 km).
Autonomia secondo il ciclo WLTP, cioè in condizioni ideali. In inverno conta circa il 70% dell'autonomia WLTP. Distanze stradali secondo OpenStreetMap.
Autonomia reale vs WLTP
WLTP è misurato in laboratorio. Questi sono i dati dei conducenti: inverno, autostrada, città.
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Al mese59
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Domande frequenti
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: quale autonomia?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé percorre fino a 696–809 km WLTP.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: quale batteria?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé monta una batteria da 106 kWh.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: quanta potenza?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé eroga 544–1169 CV.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: quanto velocemente si ricarica?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé si ricarica in DC fino a 350 kW e completa la ricarica 10–80% in circa 16 min.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: che tipo di auto?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé è un'auto elettrica di tipo Berlina nel segmento F.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: disponibile in Italia?
Sì, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé è disponibile in Italia.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: con quali auto conviene il confronto?
I suoi rivali più diretti nella stessa categoria sono BMW i7, Polestar 5, Audi e-tron GT, Tesla Model S — un confronto completo delle specifiche è disponibile su EVArena.
Fonti dati
- Specifiche: mercedes-benz.de
- Recensione: Top Gear
- Recensione: Remove Before Race
- Recensione: AUTO BILD
- Recensione: Autogefühl Deutsch
- Recensione: Autokult CZ
- Recensione: AutoWeek
- Recensione: Autovisie
- Recensione: AUTO ZEITUNG
- Recensione: CarMarket
- Recensione: ProMotor România