SERES 3 vs Toyota C-HR+
Principales différences : Autonomie WLTP — SERES 3 300 km, Toyota C-HR+ 606 km · Puissance — SERES 3 160 ch, Toyota C-HR+ 224 ch · Batterie — SERES 3 54 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh.
SERES 3
Un SUV électrique de la catégorie C, équipé d'une traction avant et d'une batterie d'une capacité de 54 kWh.
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR+ est un crossover du segment C qui offre trois variantes de motorisation, avec des puissances et des autonomies différentes, et une vitesse maximale allant jusqu'à 180 km/h.
Profil face au marché : SERES 3 vs Toyota C-HR+
SERES 3Standard
Toyota C-HR+77 kWh
SERES 3 ou Toyota C-HR+ — qui gagne sur quoi
Toyota C-HR+ mène 7 à 1
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- Autonomie WLTP kmToyota C-HR+ +306 km
- Batterie kWhToyota C-HR+ +18 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −4,2 kWh/100 km
- Puissance chToyota C-HR+ +64 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −1,5 s
- Vitesse maximale km/hToyota C-HR+ +5 km/h
- Charge rapide DC kWDonnées manquantes
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minDonnées manquantes
- Poids ↓ kgSERES 3 −125 kg
- Coffre lToyota C-HR+ +98 l
Données techniques : SERES 3 vs Toyota C-HR+
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | SERES 3 Standard | Toyota C-HR+ 77 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 300 km | 606 km | Toyota +306 km |
| Batterie | 54 kWh | 72 kWh | Toyota +18 kWh |
| Consommation ↓ | 17,6 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −4,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | — | 150 kW | — |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Autonomie par minute de charge | — | 15,2 km/min | — |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 160 ch | 224 ch | Toyota +64 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8,9 s | 7,4 s | Toyota −1,5 s |
| Vitesse maximale | 155 km/h | 160 km/h | Toyota +5 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1765 kg | 1890 kg | SERES −125 kg |
| Coffre | 318 l | 416 l | Toyota +98 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Toyota uniquement |
| Longueur | 4415 mm | 4520 mm | Toyota +105 mm |
| Largeur | 1850 mm | 1870 mm | Toyota +20 mm |
| Hauteur | 1650 mm | 1595 mm | SERES +55 mm |
| Empattement | — | 2750 mm | — |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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SERES 3
Toyota C-HR+
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Toyota C-HR+
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — SERES 3 ou Toyota C-HR+ ?
Toyota C-HR+ va plus loin : 606 km WLTP contre 300 km pour SERES 3. Cela représente une différence de 306 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Toyota C-HR+ — sa batterie de 72 kWh sert alors de source d'énergie. SERES 3, avec 54 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — SERES 3 ou Toyota C-HR+ ?
Toyota C-HR+ l'emporte en puissance : 224 ch contre 160 ch pour SERES 3. L'écart est de 64 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Toyota C-HR+ offre plus d'espace : 416 l contre 318 l pour SERES 3. La différence est de 98 l.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.